國(guó)標(biāo) DW-2型電動(dòng)混凝土路面與路面磚鉆孔取芯機(jī)

(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為鉆機(jī))為對(duì)混凝土進(jìn)行機(jī)械鉆孔的新型建筑機(jī)械.它操作簡(jiǎn)便,輕巧靈活,鉆孔及取樣尺寸準(zhǔn)確,鉆孔后表面光潔,且對(duì)鉆取物不發(fā)生意外破損,是理想的一種建筑機(jī)械鉆機(jī)是用串激電機(jī)作為動(dòng)力,配人造金鋼石簿壁鉆頭,主要用于建筑工程,公路,機(jī)場(chǎng),港口碼頭,大壩等混凝土工程,鉆孔取芯的新型系列產(chǎn)品.這樣,建筑施工中對(duì)予制板無(wú)需予留孔或施工后手工開(kāi)鑿孔的落后施工工藝方法，而科研取芯也非常理想。

另外，本鉆機(jī)對(duì)其他非金屬脆硬材料，如耐火材料，陶瓷，玻璃，巖石也同樣可進(jìn)行鉆孔取芯。

電動(dòng)混凝土鉆孔取芯機(jī)技術(shù)參數(shù)： 

zui大鉆孔取芯直徑 150mm

zui大鉆孔取芯深度 400mm

電子功率表 2.2kw

電壓 220V

外形尺寸 480×250×880mm 

科宇儀器出品BS-100型擺式混凝土路面磚摩擦系數(shù)測(cè)定儀

|擺式儀說(shuō)明： 隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，公路、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問(wèn)題，已引起有關(guān)部門(mén)的普遍重視。擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀（簡(jiǎn)稱(chēng)擺式儀）是一種測(cè)定路面、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過(guò)典型路面磨擦系數(shù)的測(cè)定，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)單，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內(nèi)外均可使用。

擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀、路面抗滑檢測(cè)儀|擺式儀主要技術(shù)規(guī)格：

1、擺動(dòng)的力矩：615000g.mm 其中擺重量：1500±30g 擺重心矩： 410±5mm

2、橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力：2263g

3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，不少于70次。

4、橡膠片外邊緣距擺動(dòng)中心距離508mm。

5、儀器總重約14Kg左右

方圓牌型HK-1型混凝土路面磚抗折強(qiáng)度試驗(yàn)裝置

B1試驗(yàn)設(shè)備
B1.1試難機(jī)
　　試驗(yàn)機(jī)可采用抗折試驗(yàn)機(jī)、試驗(yàn)機(jī)或帶有抗折試驗(yàn)架的壓力試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)的示值相對(duì)誤差和量程要求同本標(biāo)準(zhǔn)附錄A1.1。
B1.2支座及加壓棒
　　支座的兩個(gè)支承棒和加壓棒的直徑為40mm，材料為鋼質(zhì)，其中一個(gè)支承棒應(yīng)能滾動(dòng)并可自由調(diào)整水平。
B2試件
　　試件數(shù)量為5塊。
B3試驗(yàn)步驟
B3.1清除試件表面粘渣、毛刺，放入室溫水中浸泡24h。
B3.2將試件從水中取出用擰干的濕毛巾擦去表面附著水，順著長(zhǎng)度方向外露表面朝上置于支座上（如圖B1）所示?？拐壑Ь酁槎燃穸鹊?/span>4倍。在支座及加壓棒與試件接觸面之間應(yīng)墊有3～5mm厚的膠合板墊層。（圖略）
B3.3啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，連續(xù)均勻地加荷，加荷速度為0.04～0.06MPa/s，直至試件破壞。記錄破壞荷載（P）。
B3.4結(jié)果計(jì)算與評(píng)定
　　抗折強(qiáng)度按式（B1）計(jì)算：
　　3Pl
Rf=-----………………………………（B1）
　　2bh2
　P--破環(huán)荷載，N；
　　　l --兩支座間的中心距離，mm；
　　　b--試件寬度，mm；
　　　h--試件厚度，mm。
　　結(jié)果以5塊試樣抗折強(qiáng)度的平均值和單塊zui小值表示，計(jì)算至0.01MPa。