原因分析1、油封裝配不當(dāng)或傾斜，彈簧脫落。2、油封損壞，唇口磨損。3、油封壓蓋退扣松動(dòng) 。4、十字頭挺桿外表面拉傷或砸傷。5、曲軸油封部位軸頸表面損傷，油封磨損。6、油封盒密封圈損壞、回油孔堵塞或回油孔安裝位置錯(cuò)誤。（三）預(yù)防措施1、檢查油封是否完好，如損壞及時(shí)更換，并按正確的方法裝配。2、發(fā)現(xiàn)擋油頭油封壓蓋松動(dòng)及時(shí)緊固。3、及時(shí)更換外表面損傷的十字頭挺桿。4、軸頸表面損傷的，用銼挫平。5、更換油封盒密封圈，調(diào)整回油孔位置在下部。六、柱塞密封填料刺漏嚴(yán)重（一）原因分析1、密封填料磨損或數(shù)量不夠。2、填料總成壓蓋松。3、銅壓蓋和導(dǎo)向環(huán)磨損過大超過1mm。4、填料總成內(nèi)彈簧斷。5、柱塞桿表面拉傷或有腐蝕孔洞。6、十字頭挺桿與柱塞不同心，造成偏磨銅壓蓋、導(dǎo)向環(huán)，并且柱塞桿與填料之間有間隙。7、填料總成密封墊刺壞。（二）預(yù)防措施1、及時(shí)更換磨損的填料、柱塞桿、彈簧、銅壓蓋、導(dǎo)向環(huán)。2、檢查填料壓蓋的松緊程度，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)緊固。3、緊固填料總成法蘭螺絲時(shí)要對角緊固，并且按分次、交叉、對稱的方法，使每條螺絲緊固力矩基本相同，達(dá)到柱塞桿凸臺(tái)與十字頭挺桿孔自由嵌合。4、更換填料總成密封墊。

泵頭刺裂（一）故障現(xiàn)象1、這類故障產(chǎn)生后會(huì)出現(xiàn)泵效下降，壓力降低，聽泵頭內(nèi)有刺水的聲音。2、泵頭刺裂嚴(yán)重時(shí)泵頭閥座部位有溫度升高的現(xiàn)象。3、更換閥座、閥片泵效沒有改變，用手摸有明顯刺出的溝槽。（二）原因分析1、泵頭制造缺陷，閥座孔部位有裂紋、砂眼等。2、由于閥座孔表面銹蝕，導(dǎo)致閥座孔與閥座之間有縫隙，高壓水從縫隙中進(jìn)入低壓區(qū)，因而使閥座孔內(nèi)表面受到?jīng)_刷，時(shí)間長了就會(huì)刺成溝槽。3、密封圈失效導(dǎo)致高壓水直接沖刷閥孔內(nèi)壁，造成泵頭刺裂。（三）預(yù)防措施1、提高泵頭制造質(zhì)量，減少裂紋、砂眼等內(nèi)部缺陷。2、更換閥座時(shí)檢查閥座質(zhì)量，要求表面光滑。凡是質(zhì)量不合格的不能裝入。3、安裝前對閥座孔除銹并涂油。4、及時(shí)更換失效的密封圈。