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技術(shù)文章

中國(guó)總亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件-AirTAC氣缸(工作原理)

點(diǎn)擊次數(shù):1866 發(fā)布時(shí)間:2010-10-25

中國(guó)總亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件-AirTAC氣缸(工作原理)

亞德客是專業(yè)生產(chǎn)各類氣動(dòng)器材的大型企業(yè)集團(tuán),致力于向客戶提供滿足其需求的氣動(dòng)控制元件、氣動(dòng)執(zhí)行元件、氣源處理元件、氣動(dòng)輔助元件等各類氣動(dòng)器材、服務(wù)和解決方案,為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期的價(jià)值和潛在的增長(zhǎng)。

亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作。氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類。氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng),輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移。氣馬達(dá)用于提供連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。

亞德客氣動(dòng)控制元件用來調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等,以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)按規(guī)定的程序正常進(jìn)行工作。氣動(dòng)控制元件按功能可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

中國(guó)總亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件-AirTAC氣缸(工作原理)

1.亞德客氣缸的典型結(jié)構(gòu)和工作原理


亞德客普通雙作用氣缸

1、3-緩沖柱塞  2-活塞  4-缸筒  5-導(dǎo)向套  6-防塵圈7-前端蓋  8-氣口  9-傳感器  10-活塞桿 11-耐磨環(huán)  12-密封圈  13-后端蓋  14-緩沖節(jié)流閥

 以氣動(dòng)系統(tǒng)中zui常使用的單活塞桿雙作用氣缸它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。

當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

2.亞德客氣缸的分類

亞德客氣缸的種類很多,一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征、功能、驅(qū)動(dòng)方式或安裝方法等進(jìn)行分類。分類的方法也不同。按結(jié)構(gòu)特征,氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運(yùn)動(dòng)形式分為直線運(yùn)動(dòng)氣缸和擺動(dòng)氣缸兩類。

3.亞德客氣缸的安裝形式

亞德客氣缸的安裝形式可分為

1)亞德客固定式氣缸  氣缸安裝在機(jī)體上固定不動(dòng),有腳座式和法蘭式。

2)亞德客軸銷式氣缸  缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動(dòng),有U形鉤式和耳軸式。

3)亞德客回轉(zhuǎn)式氣缸  缸體固定在機(jī)床主軸上,可隨機(jī)床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸常用于機(jī)床上氣動(dòng)卡盤中,以實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)裝卡。

4)亞德客嵌入式氣缸  氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi)。

本公司銷售中國(guó)總亞德客氣動(dòng)執(zhí)行元件-AirTAC氣缸(工作原理),如下產(chǎn)品:日本SMC,德國(guó)FESTO,德國(guó)BURKERT寶德,德國(guó)BUSCHJOST電磁閥,德國(guó)HERION,美國(guó)ASCO阿斯卡,德國(guó)PIlZ皮爾磁,日本CKD氣缸,德國(guó)REXROTH力士樂,美國(guó)VICKERS威格士,日本神視SUNX,parker派克,YUKEN油研,TDANISON丹尼遜,德國(guó)BALLUFF巴魯夫,中國(guó)臺(tái)灣新恭SHAKO。  歡迎您的,謝謝!
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