KUEBLER編碼器8.5020.0310.2048.S090*

KUEBLER編碼器8.5020.0310.2048.S090*
KUEBLER編碼器將速度信息匯集到控制器進行比對，然后由控制器將信息發(fā)送到風機的控制回路中。
風力發(fā)電機組的速度檢測是必要的，因為大多數(shù)風機輪轂的轉速很低，但通過變速齒輪，發(fā)電機的轉速很高。為了檢測輪轂和發(fā)電機之間的不同轉速,庫伯 勒可以提供安全可靠的計數(shù)器產(chǎn)品，這意味著可以避免由于速度偏差，造成的超速情況的發(fā)生。

KUEBLER編碼器8.5020.0310.2048.S090*
KUEBLER編碼器將速度信息匯集到控制器進行比對，然后由控制器將信息發(fā)送到風機的控制回路中。
風力發(fā)電機組的速度檢測是必要的，因為大多數(shù)風機輪轂的轉速很低，但通過變速齒輪，發(fā)電機的轉速很高。為了檢測輪轂和發(fā)電機之間的不同轉速,庫伯 勒可以提供安全可靠的計數(shù)器產(chǎn)品，這意味著可以避免由于速度偏差，造成的超速情況的發(fā)生。同時，我們的計時器也可準確的記錄并入電網(wǎng)的發(fā)電量，而且即使沒有電源的情況下，我們的機電式計數(shù)器也可正常工作。我們的計數(shù)器產(chǎn)品，無論在速度測量，還是運行時間的計時，都可以獨立使用，無需與控制器連接。
處于*位置：在高海拔的功能安全特性
目前，風力發(fā)電機組已被安裝到越來越多的地方。除了現(xiàn)在海上風場和山區(qū)風場的大量建立，高海拔地區(qū)的風場也在被逐漸開發(fā)，即使這些地方的運輸和風電并網(wǎng)是一個很大問題，但他的優(yōu)勢也是非常明顯的，人口稀少，風力資源豐富，這些都是決定風場建立的因素。同時，也給整機廠商和零部件廠商帶了新的挑戰(zhàn)。庫伯勒編碼器可以應用到海拔3000米以上的區(qū)域，由于我們高品質的電子和外殼部件，較低的大氣壓力和較大的氣溫變化，都不會對我們的產(chǎn)品造成任何影響。
簡而言之，雖然KUEBLER旋轉編碼器在整個風力發(fā)電機組中只占一小部分，但不可否認，在整個風機系統(tǒng)中，它肩負著關鍵安全性、可靠性的重任。

KUEBLER編碼器8.5020.0310.2048.S090*
*，型號齊全，價格優(yōu)勢，貨期短，垂詢！                 
我公司銷售德國KUBLER編碼器、KUBLER控制器、KUBLER變送器、KUBLER傳感器、KUBLER液位開關、KUBLER旋轉編碼器、KUBLER增量型編碼器、KUBLER拉繩編碼器。德國庫伯勒KUBLER (KUEBLER)公司創(chuàng)始人 Fritz Kbler于1960年在他父母的房子里面生產(chǎn)了*件電子裝置之后, Kbler在傳感器領域,儀表和過程控制領域就廣為人知。發(fā)展至今已有50多年歷史,KUBLER在編碼器領域,儀表和過程控制領域就廣為人知,公司信條為"凡事細致,為了完成更精確和更的工作",秉承這一理念,德國KUBLER(KUEBLER)編碼器在機械制造企業(yè)里面取得了很大的成功,公司創(chuàng)立近五十年來,以優(yōu)質、創(chuàng)新和靈活的服務準則。 8.3651.2324.4311, 8.3651.2324.4321, 8.3651.2324.4411, 8.3651.2324.4421, 8.3651.2332.1311, 8.3651.2332.1321, 8.3651.2332.1411, 8.3651.2332.1421, 8.3651.2332.2311, 8.3651.2332.2321, 8.3651.2332.2411, 8.3651.2332.2421, 8.3651.2332.3311, 8.3651.2332.3321, 8.3651.2332.3411, 8.3651.2332.3421, 8.3651.2342.1311, 8.3651.2342.1321, 8.3651.2342.1411

庫伯勒多圈編碼器采用精確的光學掃描系統(tǒng)。由于采用純光學系統(tǒng)，所以編碼器不需要電池來保證圈數(shù)的儲存。而且保證100%的抗電磁干擾，即使在電磁抱閘附近也能正常工作，不受影響。
保確保編碼器性：不同的應用決定使用恰到好處編碼器版本
庫伯勒單圈和多圈編碼器可以直接安裝到槳葉驅動軸上，也可以安裝在行星齒輪上與輪轂槳葉齒圈嚙合使用。包括行星齒輪、安裝支架、防護罩等必要的安裝輔件已經(jīng)預裝成為部件單元，可以確保在任何現(xiàn)場快速、安全的安裝在相應的位置，包括野外施工現(xiàn)場。彈性安裝系統(tǒng)確保齒輪與齒圈的緊密嚙合，并吸收過載力，以確保編碼器軸承不被損壞。同時，在變槳和偏航上使用的庫伯勒編碼器，編碼器本身可附帶復位按鈕，不僅可以通過控制器發(fā)出的信號將編碼器復位到原點，而且在現(xiàn)場安裝調試時，也可按動復位按鈕使槳葉復位到原點或至參考位置。這對于有限的輪轂環(huán)境內進行維護和調試非常有幫助。