上海電子軸重秤價格

上海電子軸重秤價格

、產(chǎn)品別名：無線便攜式汽車衡（動態(tài)）

二、產(chǎn)品簡介：

上海電子軸重秤價格是通過稱重模塊（稱重板）對車輛的軸（組）重分別計量，再通過累計獲得整車重量（總重）的計量設(shè)備。在有線連接的基礎(chǔ)上，改進加裝無線信號傳輸裝置，實現(xiàn)測量數(shù)據(jù)的無線傳輸，直接顯示反映在顯示器上。動態(tài)軸重秤主要是用于對汽車動態(tài)的測量。

標準配置由秤體(包括二塊稱重板<內(nèi)置稱重傳感器>、接線盒等)和稱重儀表組成。

上海電子軸重秤價格稱重 板精選超高強度航空鋁合金，外表面采用高品質(zhì)鋁氧化處理耐磨耐腐蝕，經(jīng)系列的沖擊試驗，多重密封保護，防水防腐蝕設(shè)計，確保雨天能正常檢測。重量 輕，便于攜帶，精度高，重復性好，橫向*性誤差小。帶有高強度電纜保護彈簧，不怕汽車車輪碾壓，腰型孔把手設(shè)計*損壞。電纜信號插為件。高品質(zhì) 橡膠引坡表面雙重防滑花紋設(shè)計，做工精致美觀，堅固耐用，和稱重板燕尾槽連接，避免臺板和引坡脫開，整體式結(jié)構(gòu)動態(tài)信號響應速度快，頻率高。

上海電子軸重秤價格顯示儀表具強大的測量應用與管理功能。稱重數(shù)據(jù)經(jīng)儀表標準接口可打印機打印記錄，可連接大屏幕顯示器顯示稱重數(shù)據(jù)，也可與計算機連接，組成稱重管理系統(tǒng)。

三、產(chǎn)品適用場合： 

適用于公路查超載檢測、礦山、工地等附加值不高的貨物測量。

適用于對場地受限制及過磅精度要求不嚴格（1%－3%精度）的車輛稱重。

適用于環(huán)境限制無法或不支持連接傳輸線的環(huán)境。

四、產(chǎn)品特點：

結(jié)構(gòu)簡潔、輕巧，便于攜帶

ABS塑料防震手提操作表殼

無線連接接收信號方式，避免車輛碾壓信號線狀況發(fā)生

超薄型的稱重板，盡可能減少稱量系統(tǒng)的固有誤差  

使用高精度傳感器，可獲得精準的稱量值

內(nèi)置大容量可充電電池（6V/10A）。充電次，可使用很長時間，同時具有電池電壓實時監(jiān)測功能

自動背光顯示關(guān)閉，以便節(jié)能降耗

內(nèi)置實時時鐘，用于日期、時間的顯示和打印

內(nèi)置微型熱敏打印機，打印快捷高效

內(nèi)置全點陣的LCD顯示屏（240×64）,中文顯示，配合30個輕觸薄膜按鍵，人機界面非常友好，操作簡單方便。

自動判別車輛是否超載功能

可存儲多達1000多組車輛檢測功能

*、*、七部委3種稱重模式選擇

各個AD通道可單標定

能同時顯示和打印各個輪重和軸重值以及總重量

五、產(chǎn)品亮點：

無線數(shù)據(jù)傳輸，應用更為簡單便捷。同時，能滿足無法或不支持連接傳輸線的環(huán)境。

方便攜帶、不受場地限制、任何車型通用、使用范圍廣

經(jīng)系列的沖擊試驗，多重密封保護，防水防腐蝕設(shè)計，確保雨天能正常檢測。

六、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：

大稱重：單軸：30t（非標可定制）

臺板尺寸：700×430×30mm（可定制大到900×500mm）

精度：勻速≤5km∕h  ±1％～±3％

分度值：10kg

工作溫度：-45℃～+70℃

裝箱重量：28kg(單塊臺板+鋁合金包裝箱)

無線信號：空曠地200米

七、產(chǎn)品使用注意事項：軸重秤篇

1、使用操作：

• 稱重板保證在同條直線上，根據(jù)過磅車量左右輪胎寬度調(diào)節(jié)稱重板左右位置。
• 開始稱重前，請按稱重板側(cè)面的輕觸按鈕，打開稱重板電源，待運行指示燈不斷閃爍，此時稱重板可正常工作。
• 過磅車輛保持小于5公里每小時勻速上秤。
• 待過磅車車軸全部駛完稱重板，按“存入”鍵打印當前數(shù)據(jù)。
• 不要用力敲擊鍵盤，所有按鍵是軟觸摸形式的按鍵 。

2、使用環(huán)境：

• 保證硬朗平整的水泥路面。
• 不要將測重儀安裝在高壓及有強烈電子干擾的地方，不要在有強烈電子干擾及強烈震動的地方使用。
• 避免溫度的突然變化 ，對傳感設(shè)備的影響。

3、維護保養(yǎng)：

• 稱重顯示器電量欠壓，應及時充電避免由于欠壓拖不動微型打印機，如長期不使用，應安排人定期給予充電，以免減短蓄電池的使用壽命。
• 雨天使用時注意防水，避免雨水侵入對顯示主板造成損壞。
• 經(jīng)常清理稱重板上的泥土，過磅時注意秤面上的硬石。
• 禁止硬物強烈錘擊秤面 。
• 不要用易燃性材料清潔儀表 。嚴禁用強溶劑清潔儀表。
• 顯示器如發(fā)生故障時,用戶不能準確判斷故障原因的應立即通知我司業(yè)工程師，不能隨意拆開機箱，更不可以隨意更換內(nèi)部零件。