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渦街流量計故障實例分析

2016-6-15  閱讀(3125)

(1)儀表無指示
①合成氨一臺測量水的渦街流量計,無指示。
    故障檢查、分析:分析主要原因是儀表測量元件或儀表電路部分出現(xiàn)故障引起的,經檢查一次元件沒壞,將儀表打開后發(fā)現(xiàn)儀表內有水,電路部分腐蝕。
    故障處理:儀表更換后,問題解決。

②加氫裝置球罐原料氫氣流量采用渦街流量計進行測量,正常球罐操作壓力為0.8~1.2MPa,近期由于氫氣產出量經常供應不足,導致球罐壓力工作在0.4MPa壓力以下。原料氫氣流量也經常出現(xiàn)指示為零,而實際卻有大量氫氣進入球罐。
    故障檢查、分析:檢查流量計的信號回路和設置參數(shù),未發(fā)現(xiàn)問題。分析認為由于氫氣壓力過低導致傳感囂無法檢測到振動信號,因氫氣壓力低時的密度值小于渦街測量的zui小密度值,因此無法測量氫氣流量。
    故障處理:提高氫氣系統(tǒng)壓力后,儀表指示正常。
    從該故障分析來看,氫氣測量情況下,盡量不要選用渦街流量計進行測量,尤其在壓力較低、介質工作密度小的情況禁用。

(2)無流量時有指示
    ①硝酸753尾氣渦街流量計測量管道內無流體流動,但顯示儀表有流量顯示。
    故障檢查、分析:造成渦街流量計發(fā)生故障的主要原因有以下幾種:
    a.新安裝或新檢修好的渦街流量計安裝在現(xiàn)場管道上后,在開表過程中有時顯示儀表無指示。這往往是管道內無流量或流量很小,致使速度V=0或很小,在傳感器內無旋渦產生。也可能是由于傳感器內的檢測放大器靈敏度調得太低。如果管道內未吹凈的焊渣、鐵屑等雜物卡在探頭與內壁之間,使探頭不振動,也會引起一次表無指示。
    b.管道內無流體流動,但顯示儀表有流量顯示。這是由于儀表接地不良,引入了外部干擾引起的;也可能是由于靈敏度調得太高所致。實踐證明,靈敏度不能調得太高,否則會引起流量偏高或
指示波動;調得太低,顯示儀表又無指示。一般應在無流量和無外界干擾,使顯示儀表指零即可。
    c.管道內有強烈的機械振動,也會使顯示儀表有指示,而工業(yè)生產的現(xiàn)場管道常常受動力設備的影響而發(fā)生振動,這種振動所形成的噪聲干擾,對渦街流量計儀表的準確檢測是非常有害的,嚴
重時會導致儀表無法正常工作。如泵可以引起流體的壓力脈動(靜壓脈動),而間隙性大幅度的開閉閥門,或負苻的突變,則可引起流體對儀表的大沖擊。渦街流量計zui怕大范圍的波動沖擊,更怕介
質中央夾雜的焊渣、石塊等硬物的沖擊,這些都會使噪聲信號增大,以致影響測量精度。
    d.流量顯示儀表擺動,這除了是放大器靈敏度調整的不合適以外,另一個原因是流量計安裝不正確,使流場產生振動。
    e.渦街傳感器的探頭與內壁只有很小的距離,極易被沙粒、污物堵住,使振動源不能振動,儀表指零。此時如用外力敲擊幾下一次表的殼體,有時會把探頭與內壁之間的污物振動掉,使儀表恢復指示。有時二次表指示偏低且遲緩,是有污物堵在了探頭與內壁之間,但未堵死,此時可旋動絲杠,使振動源旋轉180度,即把振
動源倒過來,讓流體反沖一下振動源,有時會解決問題。
    f.有時一送電,儀表就指示某一刻度,且不管怎樣調整靈敏度電位器,也總不變化,這往往是一次表內部某元件損壞所致。
    通過應用以上的方法進行排查發(fā)現(xiàn)造成此故障的原因是該儀表的接地不良。
    故障處理:將儀表的接地接好,儀表指示正常。
    ②-LU100型渦街流量計,安裝運行后一直正常,一次檢修后,關死流量計前端閥門后,流量計仍有流量顯示。
    故障檢查、分析:經檢查發(fā)現(xiàn)流量計附近有大功率電動機和高壓線經過,分析可能是電動機及高壓線產生的電磁信號干擾,檢查屏蔽線接觸良好,調整NBC噪聲平衡參數(shù)H01及TLA(觸發(fā)器輸入電平參數(shù)H02),故障依舊。調整流量計參數(shù)H07,使其切除信號范圍增大(即調整小信號切除參數(shù),流量計指示為零),但流量計在小流量狀態(tài)下,信號被覆蓋,流量計無法檢測。后來發(fā)現(xiàn)流量計一直顯示50Hz的頻率信號,根據(jù)計算:Qf=f×3.6/kt(m3/h),其結果與儀表瞬時流量示值一致,因此懷疑是工頻電源交流信號的影響。將轉換器和傳感器*接地,仍有流量顯示,應是供電電源引起的故障。
    故障處理:將普通的穩(wěn)壓電源換成開關電源,故障消除(開關電源與一般電源相比,有多級吸收濾波系統(tǒng),能吸收各種高頻、低頻信號的干擾)。也可以在流量計前加裝隔離型配電器,能起到抗
干擾作用。

(3)儀表指示不準
    ①新安裝的渦街流量計指示長期不準,而且指示波動大。
    故障檢查、分析:檢查儀表回路接線、參數(shù)設定均無問題。流量計前后的直管段滿足安裝要求,測量介質溫度在設計范圍無汽化現(xiàn)象。zui后判定只能由于一次傳感器出現(xiàn)問題,拆下傳感器進行檢
查,將變送器拆下后,未發(fā)現(xiàn)腔室有掛料和凝堵現(xiàn)象。將變送器送到流量檢定室進行檢定,各個流量刻度都非常穩(wěn)定和準確。于是決定恢復安裝,現(xiàn)場安裝時發(fā)現(xiàn)原來安裝的墊片內徑小于渦街傳感器
內徑,因此造成流量指示不準。
    故障處理:更換合適的墊片后運行一直比較準確和穩(wěn)定。
    ②工藝人員反映硫化床加料儀表流量指示偏低,根據(jù)反應器熱點溫度和補充的氫氣量進行估算,至少流量在3m3/h左右,而測量儀表顯示僅在1m3/h左右。傳感器掛料后流量指示誤差大。
    故障檢查、分析:檢查儀表回路接線、參數(shù)設定均無問題。測量介質溫度在設計范圍無汽化現(xiàn)象。分析一次傳感器出現(xiàn)問題,拆下傳感器后,發(fā)現(xiàn)腔室有物料和金屬纏繞墊片的碎片附著在渦街止
流體上。
    故障處理:對止流體進行清理恢復安裝后開表運行正常。
    ③高壓Nz停用時,儀表仍有20%的流量指示。
    故障檢查、分析:現(xiàn)場檢查儀表回路接線、參數(shù)設定均無問題。對其流量零點和小流量切除點進行修改,修改后流量確實指示為零。但當用量小于小流量切除點時,儀表又無法測量,檢查現(xiàn)場工藝條件,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場管道固定不好,振動比較嚴重。
    故障處理:將變送器前后的工藝管線分別進行固定,減少了管道振動,解決問題。
    ④中壓蒸汽由孔板流量計改造為渦街流量計測量后,指示流量與原來的流量比較相差較大,指示量較以往數(shù)據(jù)低10%友右。
    故障檢查、分析:檢查變送器的線路未發(fā)現(xiàn)問題,檢查二次記錄儀表和一次儀表的量程參數(shù)設置均一致,原二次儀表的流量開方特性也已經改為線形。檢查渦街流量計的密度參數(shù)設置,設定參數(shù)為10.5kg/m3,而實際密度為11.6kg/m3。
    故障處理:將密度參數(shù)按照11.6kg/m3設定后,顯示數(shù)據(jù)與以往數(shù)據(jù)基本一致。
    ⑤原T-103塔加熱用汽為0.4MPa蒸汽,由于0.4MPa蒸汽用量較大,供汽滿足不了生產需求,于是工藝人員將1.OMPa蒸汽代替0.4MPa蒸汽使用。月底蒸汽能源數(shù)據(jù)盤點結果顯示:1.OMPa蒸汽缺口較大,而0.4MPa蒸汽雖有富裕量,但與1.OMPa蒸汽缺口量不能平衡。
    故障檢查、分析:計量人員到現(xiàn)場檢查0.4MPa蒸汽和
1.OMPa蒸汽的各儀表,認定問題出現(xiàn)在T-103塔加熱用汽計量表,原因為T-103塔加熱用汽改為1.OMPa蒸汽后相應的流量參數(shù)未進行修改。
    故障處理:將原來為0.4MPa蒸汽的渦街流量計的溫度、壓力、密度按照1.OMPa蒸汽的溫度、壓力、密度參數(shù)進行修改重新核算量程后開表運行。此后的月份蒸汽能源盤點數(shù)據(jù)未出現(xiàn)過上述情況。

(4)因選型方面問題引起流量計小流量時無法測量
    新苯胺車間的加堿流量儀表FT-418在調節(jié)閥閥位小于56%時無顯示,而大于56%閥位時指示正常,不利于工藝操作。
    故障檢查、分析:現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),F(xiàn)T-418正常控制流量在0.5~1.2m3/h,而選用的渦街流量計口徑為DN40,正常測量范圍是4~30m3/h,因此在調節(jié)閥閥位小于56%時無顯示。有顯示的
數(shù)值誤差也比較大。
    故障處理:更換小口徑渦街流量計,由于無現(xiàn)成的DN25以下的渦街流量計,更換了一臺DN40的電磁流量計。由于電磁流量計的低流速測量效果較渦街流量計效果明顯,運行后小于0.5m3/h昀流量也能顯示出來,大大地方便了工藝人員操作。

(5)因設計錯誤而引起故障
    新苯胺車間的4#線管網蒸汽用于裝置自產汽和外來用汽輸送,當裝置自產汽大于本身用汽量時則向外輸送蒸汽,當自產汽小于本身用汽量時則向內輸送蒸汽。為了能夠分別測量自產汽和外用汽的流量,需要在4#線管網的一條管線上安裝兩臺流量計進行測量。原設計為兩臺渦街流量計分別從產汽和進汽方向相向安裝。

    故障檢查、分析:因渦街流量計測量為旋渦信號,因此無論自產汽還是外來汽流過兩臺流量計,都會有旋渦信號在兩臺流量計流過,因此將會出現(xiàn)兩臺計量表同時有流量顯示。

    故障處理:將原設計的渦街流量計改為孔板流量計測量方式,因為孔板產生差壓信號,當向外產汽時,產汽計量表接受為正差壓信號因此顯示有輸出,而用汽計量表接受為負差壓信號無輸出,反之亦然。實施改造后,再未出現(xiàn)兩臺表同時有輸出的情形。



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