上海越衡實(shí)業(yè)有限公司

100噸大電子吊磅分析處理

時(shí)間:2012/2/3閱讀:1472

100噸大電子吊磅分析處理

1.電子吊磅測(cè)試儀表輸入、輸出電壓,接地線及各連線插頭接觸情況,均正常;懷疑該儀表性能不良,更換新儀表,校秤合格,過幾天又出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象,排除儀表原因;測(cè)試儀表供電電源部分,查看計(jì)量室周圍有無強(qiáng)電磁干擾,發(fā)現(xiàn)計(jì)量室后有大型磁盤吊及機(jī)床等設(shè)備。當(dāng)儀表示值穩(wěn)定,反復(fù)啟停上述設(shè)備,儀表示值均穩(wěn)定,排除外界電磁干擾;重新取儀表供電電源,拆除UPS電源,幾小時(shí)后,又發(fā)現(xiàn)上述故障現(xiàn)象;

2.當(dāng)電子吊磅儀表再次出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),不關(guān)閉儀表電源,立即打開傳感器接線盒,逐一測(cè)試傳感器信號(hào),發(fā)現(xiàn)西北角傳感器輸出信號(hào)在1.1mv-4.7mv之間變化,而激勵(lì)電壓不變,關(guān)閉儀表電源再開啟后,儀表顯示穩(wěn)定,而測(cè)試該傳感器信號(hào)為1.1mv不變。

3.聯(lián)想到過去幾天來,當(dāng)儀表示值正在漂移時(shí),把儀表斷電再給電后,示值穩(wěn)定,正與上述測(cè)試結(jié)果相吻合,故確定此傳感器有問題。

4.更換該傳感器,重新校秤合格。至今,該秤運(yùn)行正常。

備注:換下的傳感器(CZL-YB-7J  30t)回廠檢定,測(cè)試幾項(xiàng)指標(biāo)均合格。

四.電子吊磅稱重儀表示值先低后正常,穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng),點(diǎn)差大。(以原一車間汽車衡為例)

故障現(xiàn)象:重車過秤時(shí),儀表示值先是低,逐漸上漂,然后接近理論數(shù),穩(wěn)定時(shí)間較長(zhǎng),且南北點(diǎn)差大。

分析處理:首先檢查限位器,重車上秤時(shí)的秤臺(tái)狀態(tài),傳感器受力情況,基礎(chǔ)板等均沒發(fā)現(xiàn)問題。測(cè)試傳感器輸入輸出電壓,均正常。分析該秤使用的傳感器類型及電子吊磅生產(chǎn)廠,該秤使用5臺(tái)濟(jì)南金鐘、1臺(tái)杭州產(chǎn)傳感器,聯(lián)想到過去四煉焦汽車衡使用杭州產(chǎn)傳感器發(fā)生的問題,分析空車正常,重車不正常,及計(jì)量員反映的重車上秤越往北儀表示值越快的現(xiàn)象,zui后認(rèn)為該杭州產(chǎn)傳感器有問題(位于西南角)。更換該傳感器,校秤合格。故障現(xiàn)象消失。關(guān)于電子吊磅更多故障處理請(qǐng)?jiān)L問上海越衡吊磅http://www.scales-yh.com

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