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電子吊磅常見(jiàn)故障分析

時(shí)間:2012/2/4閱讀:2566

電子吊磅常見(jiàn)故障分析

電子吊磅是一種懸掛于高空的電子稱(chēng)重產(chǎn)品,各種稱(chēng)量不一樣出現(xiàn)的故障也會(huì)隨之不一樣如:1噸電子吊磅,2噸電子吊磅,3噸電子吊磅,5噸電子吊磅,10噸電子吊磅,15噸電子吊磅,20噸電子吊磅,30噸電子吊磅,50噸電子吊磅,100噸電子吊磅

電子吊磅常見(jiàn)故障分析

序號(hào)

實(shí)際現(xiàn)象

故障分析與判斷

預(yù)防及保護(hù)措施

1

組秤后空載輸出讀數(shù)大,無(wú)法清零。

過(guò)載或撞擊使傳感器發(fā)生*性塑性變形。

電子吊磅秤體吊起放下的時(shí)候應(yīng)輕緩,安裝后反復(fù)墊平,使每只傳感器支承點(diǎn)的承載能力非常相近,避免某一個(gè)或幾個(gè)傳感器支承點(diǎn)懸空就加半量程以上的載荷。

2

稱(chēng)量誤差隨載荷增加而增加,用萬(wàn)用表量取輸入輸出阻抗,電子吊磅出現(xiàn)異常某一條或幾條線(xiàn)與其它引線(xiàn)電阻呈無(wú)窮大。

傳感器引出線(xiàn)或接線(xiàn)端子受碰撞,擠壓或拉伸,導(dǎo)致線(xiàn)內(nèi)斷路。

傳感器引出線(xiàn)應(yīng)套彈簧保護(hù),避免導(dǎo)線(xiàn)拉伸或夾緊在槽縫中,因電子吊磅基坑原因需多次試裝,先拆下傳感器。

3

用萬(wàn)用表量輸出阻抗(即綠線(xiàn)與白線(xiàn)間電阻)正常,輸入阻抗(即紅線(xiàn)與黑線(xiàn)間)電阻為6~20KΩ。

受雷擊或電壓脈沖高峰的作用,導(dǎo)致補(bǔ)償電阻損壞,一般呈斷路狀。

秤體用電子吊磅銅辨子線(xiàn)與大地良好接觸,戶(hù)外用秤應(yīng)設(shè)計(jì)防雷針,若當(dāng)?shù)厥须姴环€(wěn),波動(dòng)較大,超過(guò)10%,則供顯示儀表工作的電源前端應(yīng)加質(zhì)量較好的220VAC穩(wěn)壓器;選用具有防浪涌功能的接線(xiàn)盒和儀表或防雷傳感器。

4

用萬(wàn)用表量取輸入輸出阻值,其電阻在1100~1410Ω(橋阻700Ω) 或500~710Ω(橋阻350Ω)。

受雷擊或強(qiáng)電流、電壓脈沖的作用,導(dǎo)致橋臂某一應(yīng)變片燒壞。

5

用萬(wàn)用表量取引出線(xiàn)與傳感器外表間的阻值,在幾十至幾百千歐范圍,稱(chēng)量數(shù)據(jù)不穩(wěn),亂跳,受打印機(jī)及計(jì)算機(jī)的干擾較明顯。

傳感器在陰濕的環(huán)境下工作,絕緣變差。

傳感器采用倒裝法,即反裝在秤臺(tái)下,優(yōu)先采用兩端設(shè)置引坡的地上裝法,若設(shè)計(jì)基坑,排污管直徑應(yīng)能滿(mǎn)足暴雨天氣的積水排出要求。

6

電子吊磅感器靈敏度降低,抗干擾性差,稱(chēng)量數(shù)據(jù)大范圍波動(dòng),亂跳。

屏蔽線(xiàn)接觸到其它有源(帶電)物體。

不要接屏蔽線(xiàn)時(shí),應(yīng)將其以絕緣膠布包好盤(pán)放在接線(xiàn)盒內(nèi),以免觸及橋壓接線(xiàn)端子。

7

對(duì)加載大于分度值的載荷無(wú)反應(yīng)。

前后、左右秤體限位器卡死。

根據(jù)一年四季溫度的不同,定期觀察限位距離,防止因熱脹冷縮導(dǎo)致限位距離過(guò)大或過(guò)小,一般在3~5mm較好。

8

儀表顯示通信故障信息。

組秤時(shí),各傳感器引線(xiàn)接錯(cuò)。

接好引線(xiàn)后,仔細(xì)檢查,確保無(wú)誤后再上電操作。

9

儀表顯示不穩(wěn),數(shù)據(jù)波動(dòng),亂跳。

總接線(xiàn)盒進(jìn)水或線(xiàn)路板受潮。

引線(xiàn)防水接頭應(yīng)用小扳手旋緊,注意線(xiàn)徑的匹配。

10

顯示數(shù)據(jù)小范圍波動(dòng),電子吊磅顯示不穩(wěn)。

傳感器信號(hào)電纜靠近動(dòng)力供電電纜。

稱(chēng)重儀表與秤體較遠(yuǎn)時(shí),電源線(xiàn)及儀表總電纜線(xiàn)應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè),不得與其它動(dòng)力線(xiàn)路共橋鋪設(shè)。

11

稱(chēng)量誤差出現(xiàn)異常增大

傳感器工作環(huán)境溫度低于-30OC或高于70OC。

用戶(hù)需在特殊高溫或低溫下使用,應(yīng)訂購(gòu)能耐特殊溫度的特種傳感器。

12

稱(chēng)量數(shù)據(jù)跳動(dòng),或電子吊磅儀表顯示動(dòng)態(tài)稱(chēng)重故障

傳感器工作環(huán)境存在較強(qiáng)的振動(dòng)。

安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離大型機(jī)械,柴油機(jī)等強(qiáng)振設(shè)備,遠(yuǎn)離振動(dòng)源。

13

顯示存在漂移

(1)儀表九芯插頭受潮

吹干九芯插頭,注意防潮密封。

(2)預(yù)熱時(shí)間太短

預(yù)熱到規(guī)定的時(shí)間(15~30分鐘),再正常使用。

(3)儀表的PCB板上有臟物

檢查儀表PCB板,清除臟物。

(4)傳感器緊固螺栓松動(dòng)

擰緊螺栓并達(dá)到要求的緊固力。

(5)至儀表的總線(xiàn)熱輸出影響大

選用低溫漂六線(xiàn)制電纜

14

顯示重量不準(zhǔn)確

(1)傳感器支承或附件斷裂

檢查支承,更換斷裂或變形的器件。

(2)秤體水平度破壞或秤體下沉

加固基礎(chǔ)及承載點(diǎn),調(diào)整秤體水平。

(3)電子吊磅秤體下有異物

清除秤體下異物及拉圾。

(4)基礎(chǔ)引坡設(shè)計(jì)成拐彎道

引坡改為兩邊各有10米能直上直下的直道。

(5)接線(xiàn)盒器件老化

更換接線(xiàn)盒。

(6)儀表放大部分損壞

更換儀表或PCB板。

(7)晝夜溫差過(guò)大

適當(dāng)延長(zhǎng)預(yù)熱時(shí)間。

(8)四角誤差太大

調(diào)整角差。

(9)傳感器安裝對(duì)位不好,載荷在水平方向產(chǎn)生了分力

調(diào)整傳感器安裝位置,消除可能存在的水平分量。

15

出現(xiàn)正超載或負(fù)超載

(1)儀表的激勵(lì)電源不正常

檢查穩(wěn)壓塊及電路元件,更換擊穿或燒壞的吊磅電子元件。

(2)儀表運(yùn)算放大器損壞

更換儀表。

(3)傳感器零點(diǎn)輸出漂移嚴(yán)重

更換傳感器。

(4)九芯插頭有脫線(xiàn)

重新焊線(xiàn)或更換九芯插頭。

(5)儀表九芯插頭接觸不良好

16

不回零

注意車(chē)輛上秤速度是否過(guò)快

要求車(chē)輛上秤速度在10公里/小時(shí)以?xún)?nèi)

電子吊磅資源來(lái)自:上海越衡實(shí)業(yè)有限公司信息部。http://www.scales-yh.com

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