汽車踏板力計(jì)的使用方法
1 汽車踏板力計(jì)概述
汽車制動(dòng)踏板(手剎)力計(jì)是用來(lái)測(cè)量汽車制動(dòng)踏板力和駐車制動(dòng)操縱力的精密檢測(cè)儀器。儀器由手持式主機(jī)和傳感器兩部分構(gòu)成,采用四位段碼液晶顯示,讀數(shù)直觀。
2 技術(shù)參數(shù)
2.1 測(cè)量范圍:0~1500N
2.2 示值誤差:±2%
2.3 環(huán)境溫度:0~40℃
2.4 電源: DC6V(內(nèi)置充電電池)
3 操作方法
3.1 汽車踏板力計(jì)使用方法
3.2 標(biāo)定
在測(cè)量狀態(tài)下,依次快速按下↑、→和SD鍵,儀器將進(jìn)入標(biāo)定狀態(tài)。此時(shí)顯示器顯示四位數(shù)字,*位閃爍,這是內(nèi)部的力系數(shù),可通過(guò)↑、→鍵修改,按SD鍵確認(rèn)保存;如沒有修改系數(shù)(即沒有按↑鍵),按SD鍵后將進(jìn)入標(biāo)定過(guò)程,顯示器顯示值0392四位數(shù)字,*位閃爍,表示默認(rèn)設(shè)定預(yù)加載力為392N(相當(dāng)于40kg的砝碼),可通過(guò)↑、→鍵修改,按SD鍵確認(rèn)(此刻一定要確保傳感器空載),儀器自動(dòng)清零后顯示傳感器輸出的電壓值,這時(shí)給傳感器施加與設(shè)定值相同的力,待顯示數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,快速按下→鍵和SD鍵,儀器自動(dòng)計(jì)算系數(shù)并存儲(chǔ),標(biāo)定工作完成。復(fù)位后即可進(jìn)行檢測(cè)。
4 串行接口
4.1 儀器右側(cè)設(shè)有DB/9M接口,采用三線RS232方式與上位機(jī)通訊,引腳定義如下:
2腳——RXD
3腳——TXD
5腳——GND
4.2 參數(shù)設(shè)置
波特率:2400 bps
奇偶校驗(yàn):無(wú)
數(shù)據(jù)位:8位
停止位:1位
4.3 數(shù)據(jù)構(gòu)成
儀器發(fā)出的數(shù)據(jù)是由三個(gè)字節(jié)構(gòu)成,均為十六進(jìn)制表示,*個(gè)字節(jié)為本機(jī)地址0xF1,后兩個(gè)字節(jié)表示踏板力值,高位字節(jié)在前。例如:上位機(jī)收到“0xF1,0x02,0xA5”,表示測(cè)量結(jié)果為677N,是踏板力還是手剎力取決于使用的傳感器,如果儀器在峰值狀態(tài)下,發(fā)送的數(shù)據(jù)為峰值。
數(shù)據(jù)構(gòu)成(無(wú)線方式)
儀器發(fā)出的數(shù)據(jù)是由6個(gè)字節(jié)構(gòu)成,*個(gè)字節(jié)為本機(jī)地址0xF1,后面4個(gè)字節(jié)表示踏板力值,ASCII碼表示,高位在前;zui后一個(gè)字節(jié)為0xFF。例如:上位機(jī)收到“0xF1,0x30,0x32, 0x34,0x33,0xFF”,表示測(cè)量結(jié)果為243N,是踏板力還是手剎力取決于使用的傳感器,如果儀器在峰值狀態(tài)下,發(fā)送的數(shù)據(jù)為峰值。
5 電源
儀器內(nèi)部設(shè)有DC6V鎳氫充電電池,如果顯示器zui后一位小數(shù)點(diǎn)顯示出來(lái),表明電池欠壓,需要充電。此時(shí)儀器雖可繼續(xù)使用,但不能保證測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確。充電一般需要2~4小時(shí),儀器在充電過(guò)程中可正常使用。儀器使用時(shí)應(yīng)行三次*的充放電,使電池性能達(dá)到*狀態(tài)。