1.更改平衡閥的設定壓力:通常來說提高平衡閥的設定值有助于提高系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性,但是同時也帶來了系統(tǒng)工作壓力的升高,改變了系統(tǒng)運行工況點。
2.換用控制比較低的平衡閥:如果發(fā)現(xiàn)在液控節(jié)流的過程中有抖動,更換控制比較低的平衡閥,安裝尺寸通常都能互換,也是比較容易實行的措施。4.3:1的適合常規(guī)液壓系統(tǒng);小于4.3:1的適合負負載變化比較大的場合;大于4.3:1的適合負負載基本為常值的場合。
3.降低先導控制壓力的波動:先導控制壓力一直波動,平衡閥閥芯位置就會波動,節(jié)流口面積就會波動,從而導致流量波動增加固定阻尼: 在控制腔壓力管路中加阻尼孔。
先導控制壓力一直波動,平衡閥閥芯位置就會波動,節(jié)流口面積就會波動,從而導致流量波動
1)增加固定阻尼: 在控制腔壓力管路中加阻尼孔。
2)增加可調阻尼:
3)設置單向節(jié)流阻尼(例如HBS的A060671.02.00):通常來說增加阻尼會延長響應時間,使平衡閥會慢開、也會慢關。為了使平衡閥慢開快關,可以采用單向阻尼的形式。當我們不清楚需要用多大的阻尼孔的時候,或者工況多變,可以采用可調阻尼,通過試驗確定。因為平衡閥控制腔容積很小,進出控制腔流量就很小,因此,阻尼孔的孔徑必須很小才能起作用??讖酵ǔ?.3-0.8mm。 這也就是為什么我們?yōu)榱耸蛊胶忾y系統(tǒng)運行的更加穩(wěn)定,調節(jié)阻尼孔一開始感覺不起作用,后來才會感覺起作用。
4.平衡閥負載口前附加節(jié)流口(如HBS的A070311.03.00A070411.01.00),有如下作用:
1)可以分散壓降,幫助消耗能量。有時候要消耗掉的負負載很大,達到幾十、上百KW。如果集中在一個閥口,發(fā)熱嚴重、溫升高,還可能引起卡閥。
2)可以減小震動。
3)落在平衡閥口兩側的壓降小了,平衡閥節(jié)流口就可以開的大些,對閥芯位置的波動就不那么敏感了。
4)可以避免,平衡閥剛開啟的瞬間(閥芯受力不平衡、為動態(tài)過程)(油缸也是動態(tài)受力不平衡),流量過大引起的沖擊。
需要注意的是:節(jié)流閥裝在平衡閥AB口處,產生一定的回油背壓,會增大平衡閥設定值。如果具備安裝條件(管式安裝、且平衡閥距油缸C1C2口較遠),可以考慮把節(jié)流閥放在C1C2口處。
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