林肯噴油器83311-2應(yīng)用及參數(shù)介紹

   林肯噴油器83311-2特性包括霧化粒度、油霧分布、油束方向、射程和擴散錐角等。這些特性應(yīng)符合柴油機燃燒系統(tǒng)的要求，以使混合氣形成和燃燒完善，并獲得較高的功率和熱效率。用于單線中央潤滑系統(tǒng)，用于分配流體或半流體潤滑劑。輸出在外部可調(diào)，指示器桿可以目視檢查噴油器的運行情況?？梢越M合在噴射器SL-43，SL-41和/或SL-44的回路中。單個噴油器可輕松卸下以進行檢查或更換。帶有丁腈或氟橡膠填料的碳鋼注射器。含氟彈性體填料的注射器用于耐熱應(yīng)用或分配潤滑劑時需要含氟彈性體填料以保持兼容性（黑色調(diào)節(jié)帽表示）。



林肯噴油器83311-2應(yīng)用介紹 ：
1.除用于歧管的備用噴射器外，噴射器包括壓縮螺母和用于管路的套圈–標準的1/8“ O.D.。
饋線的其他出口連接器可選。
2.帶歧管的噴油器包括兩個安裝夾和螺釘。
3.標準噴油器帶有腈填料（200°F / 93°C）； 耐熱注射器具有氟彈性體填料（350°F / 176°C，取決于使用的潤滑劑）和黑色調(diào)節(jié)蓋。 檢查包裝與合成潤滑劑的相容性。
4.用手擰緊指示器蓋時的輸出為.001 cu。 在.001 cu處旋轉(zhuǎn)兩圈可獲得大輸出反過來。

主要型號：
83311-1   84428-1
84428-2   83311-2
83311-3   84428-3
83311-4   84428-4
83311-5   84428-5
83311-6   84428-6
83311-10  84428-10
83311-15  83535

林肯噴油器83311-2是共軌系統(tǒng)中關(guān)鍵和復(fù)雜的部件，也是設(shè)計、工藝難度大的部件。ECU通過控制電磁閥的開啟和關(guān)閉，將高壓油軌中的燃油以的噴油定時、噴油量和噴油率噴入的燃燒室。為了實現(xiàn)有效的噴油始點的噴油量，共軌系統(tǒng)采用了帶有液壓伺服系統(tǒng)和電子控制元件（電磁閥）的噴油器。