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KRACHT齒輪泵KF180RF2-D15的進(jìn)口壓力小于環(huán)境溫度下的液體的飽和蒸氣壓時(shí),液體中有大量蒸汽逸出,并與氣體混合形成許多小氣泡。當(dāng)氣體到達(dá)高壓區(qū)時(shí),蒸汽凝結(jié),氣泡破裂,氣泡的消失導(dǎo)致產(chǎn)生局部真空,液體質(zhì)點(diǎn)快速?zèng)_向氣泡中心,質(zhì)點(diǎn)相互碰撞,產(chǎn)生很高的局部壓力。如果氣泡在金屬表面如葉片上破裂凝結(jié),則會(huì)以較大的力打擊葉片金屬表面,使其遭到破壞,并產(chǎn)生震動(dòng),這種現(xiàn)象稱為“汽蝕現(xiàn)象"。
概念:離心泵安裝高度提高時(shí),將導(dǎo)致泵內(nèi)壓力降低,泵內(nèi)壓力點(diǎn)通常位于葉輪葉片進(jìn)口稍后的一點(diǎn)附近。當(dāng)此處壓力降至被輸送液體此時(shí)溫度下的飽和蒸氣壓時(shí),將發(fā)生沸騰,所生成的蒸汽泡在隨液體從入口向外周流動(dòng)中,又因壓力迅速增大而急劇冷凝。會(huì)使液體以很大的速度從周圍沖向氣泡中心,產(chǎn)生頻率很高、瞬時(shí)壓力很大的沖擊,這種現(xiàn)象稱為汽蝕現(xiàn)象。
危害:汽蝕時(shí)傳遞到危害葉輪及泵殼的沖擊波,加上液體中微量溶解的氧對(duì)金屬化學(xué)腐蝕的共同作用,在一定時(shí)間后,可使其表面出現(xiàn)斑痕及裂縫,甚至呈海綿狀逐步脫落;發(fā)生汽蝕時(shí),還會(huì)發(fā)出噪聲,進(jìn)而使泵體振動(dòng);同時(shí)由于蒸汽的生成使得液體的表觀密度下降,于是液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致*不能輸出液體。
氣蝕現(xiàn)象(或汽蝕現(xiàn)象):是指離心泵安裝高度提高時(shí),將導(dǎo)致泵內(nèi)壓力降低,泵內(nèi)壓力通常位于葉輪葉片進(jìn)口稍后的一點(diǎn)附近,液體以很大的速度從周圍沖向氣泡中心,產(chǎn)生頻率很高、瞬時(shí)壓力很大的沖擊,這種現(xiàn)象稱為汽蝕現(xiàn)象。
產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象的原因:本質(zhì)原因是入口壓力小于流體輸送溫度下的飽和蒸汽壓。
氣蝕:又稱穴蝕。流體在高速流動(dòng)和壓力變化條件下,與流體接觸的金屬表面上發(fā)生洞穴狀腐蝕破壞的現(xiàn)象。常發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。氣蝕的特征是先在金屬表面形成許多細(xì)小的麻點(diǎn),然后逐漸擴(kuò)大成洞穴。
氣蝕的形成原因是由于沖擊應(yīng)力造成的表面疲勞破壞,但液體的化學(xué)和電化學(xué)作用加速了氣蝕的破壞過程。
疲勞破壞:當(dāng)液體在與固體表面接觸處的壓力低于它的蒸汽壓力時(shí),將在固體表面附近形成氣泡。另外,溶解在液體中的氣體也可能析出而形成氣泡。隨后,當(dāng)氣泡流動(dòng)到液體壓力超過氣泡壓力的地方時(shí),氣泡變潰滅,在潰滅瞬時(shí)產(chǎn)生極大的沖擊力和高溫。固體表面經(jīng)受這種沖擊力的多次反復(fù)作用,材料發(fā)生疲勞脫落,使表面出現(xiàn)小凹坑,進(jìn)而發(fā)展成海綿狀。嚴(yán)重的其實(shí)可在表面形成大片的凹坑,深度可達(dá)20mm。
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