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中級(jí)會(huì)員 | 第17年

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KRACHT克拉克、VSE流量計(jì)
意大利ATOS阿托斯
德國BURKERT寶德
德國REXROTH力士樂
德國HYDAC賀德克
美國VICKERS威格士
德國倍加福P+F
美國PARKER派克
德國SHUNK雄克
意大利進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
日本進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
德國進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
美國進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
美國MAC/美國ASCO
瑞士進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
日本氣動(dòng)類產(chǎn)品
日本松下、SUNX神視
歐姆龍|OMRON
山武|YAMATAKE
德國HYPROSTATIK海浮樂

DREBE10 Z-1X系列力士樂比例閥選型樣本

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DREBE10 Z-1X系列力士樂比例閥是先導(dǎo)式操作,用于降低系統(tǒng)壓力。它們通過帶有車載電子設(shè)備的位置控制的比例電磁鐵來驅(qū)動(dòng)。閥體包含一個(gè)邏輯元件(滑閥)“常開”型。這是先導(dǎo)操作,呈錐形座椅設(shè)計(jì)。為了調(diào)整系統(tǒng)壓力,在觸發(fā)器中設(shè)置一個(gè)設(shè)定點(diǎn)電子產(chǎn)品?;谶@個(gè)設(shè)定點(diǎn),電子設(shè)備控制位置控制的電磁閥。比例電磁鐵保持其位置彈簧力,與系統(tǒng)壓力成正比。先導(dǎo)級(jí)的先導(dǎo)油流量為< 0.8 l/min 通過一個(gè)孔。 “pmax”壓力階段是由錐體和閥座孔配置決定。最大安全的壓力限制如果電子設(shè)備出現(xiàn)故障,則電磁閥電流(Imax) 會(huì)以不受控制的方式超過其規(guī)定的水平,壓力不能上升到由最大彈簧力。
 

結(jié)構(gòu) 先導(dǎo)級(jí)提升閥
主級(jí)減壓閥
閥芯 滑閥,常開
帶位置控制和 OBE 的驅(qū)動(dòng)比例電磁閥
連接類型 底板,安裝孔配置 NG10 (ISO 5781-AG-06-2-A)
安裝位置 可選
環(huán)境溫度范圍 °C –20...+50
重量公斤 7.8
抗振性,測試條件 Max. 25 克,在 3 個(gè)維度上搖晃 (24 小時(shí))
液壓(使用 HLP 46 測量,油 = 40 °C ±5 °C)
壓力流體 符合 DIN 51524...535 的液壓油,事先咨詢后的其他流體
推薦粘度范圍 mm2/s 20...100
最大限度。允許 mm2/s 10...800
壓力流體溫度范圍 °C –20...+70
壓力流體的最大允許污染程度
ISO 4406 (c) 純度等級(jí)
18/16/13 課 1)
流動(dòng)方向 見符號(hào)
最大限度。設(shè)定壓力(在 Qmin = 1 l/min 時(shí)) bar 180 315
最小壓力(在 Qmin = 1 l/min 時(shí)) bar 6 8
最大限度。機(jī)械壓力限制桿
水平,例如當(dāng)螺線管電流 I Imax
< 190 < 325
最大限度。工作壓力 bar 油口 A、B:315
油口 Y:2 個(gè)外部先導(dǎo)油排放口
X口:315泄壓口
內(nèi)部先導(dǎo)油流量 l/min 0.8
最大限度。 Qmax 流量 l/min 120,參見特性曲線
靜態(tài)/動(dòng)態(tài)
滯后 % 1
pmax % ±5 的制造公差,參見特性曲線
響應(yīng)時(shí)間 100 % 信號(hào)變化 ms 80 取決于死體積或系統(tǒng)體積
熱漂移 < 1 % at ?T = 40 °C

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