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KRACHT克拉克、VSE流量計(jì)
意大利ATOS阿托斯
德國(guó)BURKERT寶德
德國(guó)REXROTH力士樂
德國(guó)HYDAC賀德克
美國(guó)VICKERS威格士
德國(guó)SHUNK雄克
美國(guó)PARKER派克
德國(guó)倍加福P+F
意大利進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
德國(guó)進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
美國(guó)進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
日本進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
瑞士進(jìn)口工業(yè)設(shè)備
美國(guó)MAC/美國(guó)ASCO
日本氣動(dòng)類產(chǎn)品
日本松下、SUNX神視
歐姆龍|OMRON
山武|YAMATAKE
德國(guó)HYPROSTATIK海浮樂

林肯泵管84997配套氣動(dòng)馬達(dá)84804技術(shù)樣本

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林肯泵管84997配套氣動(dòng)馬達(dá)84804結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)力強(qiáng)勁,采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng),可按照以下要求供應(yīng)潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油。技術(shù)參數(shù) "一章中規(guī)定的潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油。為了提供潤(rùn)滑油,泵管內(nèi)的供油活塞會(huì)上下運(yùn)動(dòng)。泵管內(nèi)的供油活塞可上下運(yùn)動(dòng)。與林肯泵提升機(jī)(5) 和一個(gè)隨動(dòng)板 (6),PowerMaster III 泵還可以作為桶泵驅(qū)動(dòng)。泵。在這種情況下,隨動(dòng)板在這種情況下,隨動(dòng)板安裝在待供應(yīng)材料的表面上。當(dāng)達(dá)到調(diào)整后的填充高度時(shí)(低位指示),PowerMaster III 泵將關(guān)閉。7 氣壓連接用于通過相應(yīng)的維護(hù)裝置將 PowerMaster III 氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮空氣進(jìn)行氣動(dòng)連接。2 氣壓制動(dòng)模塊(選件)空氣制動(dòng)模塊可防止氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)防止氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)行過快 (例如,在沒有材料供應(yīng)時(shí))。無材料供應(yīng)時(shí))。如果氣動(dòng)馬達(dá)如果氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)行過快,氣動(dòng)制動(dòng)模塊將關(guān)閉氣動(dòng)馬達(dá)。氣動(dòng)馬達(dá)關(guān)閉。3 帶蓋板的保護(hù)罩無圖覆蓋氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和泵管的連接區(qū)域。保護(hù)蓋由兩部分組成,每部分都有檢查口,由蓋板蓋住(無圖)。蓋板可用螺絲刀拆卸。檢查口檢查口用于控制壓蓋的密封性。壓蓋的密封性。如果是帶潤(rùn)滑油杯的泵管在帶潤(rùn)滑油杯的泵管中,檢查口用于控制注油量和給系統(tǒng)加注潤(rùn)滑油。8 泵管連接泵管(供油活塞)與氣動(dòng)馬達(dá)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)活塞的連接。氣動(dòng)馬達(dá)的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)活塞。9 供料管接口用于連接供料管路。用于連接待供應(yīng)材料的管路。11 放氣閥用于排除泵管中的空氣夾雜物。12 吸料孔用于吸入要供應(yīng)的材料。運(yùn)行期間,吸孔浸入要供應(yīng)的材料中。
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林肯泵管84997配套氣動(dòng)馬達(dá)84804技術(shù)信息:

功能原理用于桶的氣動(dòng)活塞泵
工作溫度–34 至 +93 °C-30 至 +200 °F
運(yùn)營(yíng)壓力最大限度。500巴7300 磅/平方英寸
潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑脂:NLGI 1 和 2
每分鐘循環(huán)次數(shù)最大限度。70
計(jì)量數(shù)量34–60,5 cm3/周期2.1–3.7 立方英寸/分鐘
壓力比50:1、75:1(推薦用于潤(rùn)滑系統(tǒng))
潤(rùn)滑油出口連接3/4 NPTF
方面950×700×2800毫米374 x 275 x 1103 英寸
安裝位置垂直的


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