太陽能電池可輕松印刷在紙上*,光伏元件原本是昂貴、沉重并且不靈活的。開姆尼茨工業(yè)大學作為印刷電子領域的技術之一,已成功研發(fā)出靈活自如的可基于紙張材料的太陽能電池技術。通過一臺凹版印刷機,可直接印刷各種薄料層在一張標準紙上。同時,通過陽光作用電極移動到不同的層上,并產生zui高達4伏的電力。
近年來,在中國政府應對節(jié)能減排,促進中國汽車產業(yè)跨越式發(fā)展和提升競爭力的背景下,新能源汽車的電池裝配行業(yè)迎來了日益蓬勃的發(fā)展,在這個進程中,擰緊技術對于新能汽車電池的裝配也將會發(fā)揮非常大的推動作用。
高精度的擰緊系統(tǒng)可以保證螺栓擰緊的可靠性,所有的擰緊數據會被記錄,并能被追溯。這樣的擰緊系統(tǒng)是否電池組的裝配呢?
我們來看看汽車電池有什么特點,首先目前新能源汽車電池的電壓從200V左右到600V不等,其次,新能源汽車電池所使用的電芯和我們的筆記本手機一樣,在短路的情況下有起火甚至爆炸的風險。
力士樂IndraMotion MLC系統(tǒng)以及預編程工藝功能可應用于繞線和張力/套準控制,以確保此設備的運行:
- 縮短張力控制的設置時間
- 通過套準控制功能改進縱向套準精度+/- 25 μm到零位
- 降低柔板滑動的風險
- 改進繞線工藝(精度)
設備原理見附圖:
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