纖維素乙醇：未來2~3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

　　“有媒體說，近兩年中國政府在生物燃料政策上沒有任何進(jìn)步，這樣說是不客觀的。對(duì)中國來說，這兩年在生物燃料方面的支持力度，只有加大而沒有縮小。”日前，在接受本報(bào)記者專訪時(shí)，zui大的工業(yè)酶制劑生產(chǎn)商丹麥諾維信公司執(zhí)行副總裁托馬斯？納奇、中糧科學(xué)研究院生化研發(fā)中心總助理林海龍表達(dá)了一致的看法。

　　他們此次是來北京參加由世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）組織舉辦的“中國生物精煉：機(jī)遇、挑戰(zhàn)和協(xié)調(diào)發(fā)展”專題研討會(huì)的。托馬斯·納奇表示，目前，*二代生物燃料在國家支持和業(yè)界努力下，已經(jīng)獲得技術(shù)和商業(yè)領(lǐng)域的突破，中糧集團(tuán)、中石化集團(tuán)以及諾維信公司三方合作的纖維素乙醇商業(yè)化項(xiàng)目正在迅速推進(jìn)，將在未來2～3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　而據(jù)WEF發(fā)布的2010年《工業(yè)生物精煉前景展望》預(yù)計(jì)：到2020年，中國基于農(nóng)作物秸稈等纖維素制成的燃料乙醇將替代3100萬噸汽油，使中國的石油進(jìn)口量降低10%；同時(shí)每年為中國帶來320億元的收入，共創(chuàng)造600萬個(gè)工作機(jī)會(huì)，這些工作機(jī)會(huì)主要分布在農(nóng)村，并將為價(jià)值鏈上的工程建造等帶來960億元的市場；它還將在一定程度上保證中國能源安全和促進(jìn)GDP增長，也將促進(jìn)城市和農(nóng)村平衡發(fā)展。

　　由于生物燃料的“低碳”特點(diǎn)，世界上許多國家都開始重視第二代生物燃料的發(fā)展，并從生產(chǎn)領(lǐng)域到汽車車型、稅收優(yōu)惠等多方面采取了多項(xiàng)有效措施促進(jìn)第二代生物燃料的生產(chǎn)和使用。此外，一些國家還通過立法引導(dǎo)和推進(jìn)生物燃料的消費(fèi)。

　　中國：支持力度在加大

　　對(duì)于有些媒體認(rèn)為，由于中國政府沒有對(duì)第二代生物燃料纖維素乙醇給予美國那樣的補(bǔ)貼（1.01美元/加侖，相當(dāng)于人民幣2元/升），所以進(jìn)展緩慢甚至停滯這一說法，林海龍給予了反駁。他說，中國政府始終對(duì)以糧食為原料的1.5代生物燃料商業(yè)化生產(chǎn)的產(chǎn)品是有補(bǔ)貼的，而且補(bǔ)貼一直在實(shí)行。同時(shí)，無論是國家發(fā)展改革委、科技部、能源局等主管部門還是在國家層面上，對(duì)于生物燃料都是持支持的態(tài)度。目前，全國各地都在積極鼓勵(lì)生產(chǎn)生物燃料，特別是乙醇類生物燃料項(xiàng)目的建設(shè)。同樣，國家發(fā)展改革委、科技部、能源局也都支持以農(nóng)作物秸稈和其他非食用植物為原料的第二代生物燃料的研發(fā)和成果推進(jìn)。“只要中國擁有了或者逐漸在建立起自己的商業(yè)化裝置，形成規(guī)模之后，政府才會(huì)對(duì)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r、產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估，從而出臺(tái)相對(duì)健康或者相對(duì)合理的支持政策。”他說。

　　托馬斯·納奇也表達(dá)了同樣的看法：“對(duì)中國來說，這兩年在生物燃料方面的支持力度，只有加大而沒有縮小。具體來說，zui近國家發(fā)展改革委為幾個(gè)示范裝置提供了支持經(jīng)費(fèi)，同時(shí)成立了國家能源生物液體燃料研發(fā)中心。從企業(yè)角度來說，我們完理解政府在做重大決策的時(shí)候，需要對(duì)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀和未來有更清晰、更全面的了解，有必要看到這樣一個(gè)商業(yè)化示范裝置的出現(xiàn)來作為一個(gè)決策參考。這是*可以理解的，也是可以預(yù)測的。”

　　他舉例說，在3～5年之前，有興趣做纖維素乙醇的企業(yè)很少，可以說是鳳毛麟角，諾維信在2006年和中糧合作開展纖維素乙醇產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的時(shí)候，中國國內(nèi)還沒有人對(duì)這個(gè)行業(yè)感興趣。而就目前來說，從國內(nèi)到很多*都在中國布局纖維素乙醇。近幾年，河南天冠、山東龍力開始進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，中石油在這方面也有動(dòng)作，一些*像杜邦和杰能科也開始在中國布局，再加上中糧、中石化和諾維信，越來越多的企業(yè)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，說明第二代生物燃料在中國有很好的前景。

　　資料顯示，2009年，中國已經(jīng)躍居石油消耗量第二大國，按照目前中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和對(duì)能源的消耗速度，尋找新的可替代能源已迫在眉睫。其中，乙醇汽油技術(shù)以其節(jié)能、低排放、原料充裕受到業(yè)界看好。*代乙醇汽油由于以糧食為原料，在糧食價(jià)格節(jié)節(jié)攀升的今天，逐漸被放棄。而第二代乙醇燃料技術(shù)日漸成熟并開始進(jìn)入商用階段，這項(xiàng)新技術(shù)即以玉米秸稈和其他非食用植物為原料，諾維信與中糧、中石化合作的乙醇汽油項(xiàng)目，就是以玉米秸稈為原料的第二代乙醇燃料。

　　今年5月27日，中糧集團(tuán)、中石化集團(tuán)以及諾維信公司三方就纖維素乙醇的產(chǎn)業(yè)化事宜簽訂備忘錄。根據(jù)該協(xié)議，中糧與中石化將于2011年第三季度開始建設(shè)以玉米秸稈為原料的萬噸規(guī)模纖維素乙醇示范工廠，諾維信將為該工廠提供酶制劑。該工廠投入運(yùn)行后，中糧與中石化將后續(xù)興建商業(yè)化規(guī)模的纖維素乙醇生產(chǎn)設(shè)施，而諾維信為酶制劑供應(yīng)商。今年2月，諾維信向市場開始供應(yīng)用于第二代生物燃料生產(chǎn)的酶制劑產(chǎn)品。“該酶制劑使得生物燃料行業(yè)能以每加侖2美元以下的成本生產(chǎn)纖維素乙醇，這一價(jià)格已經(jīng)與美國市場上的汽油和*代生物乙醇的成本相仿。”托馬斯·納奇說。