近些年工程機械企業(yè)不斷加大技改投入,提高產(chǎn)能,持續(xù)更新提高制造工藝水平,主要表現(xiàn)在制造質(zhì)量水平的提高和表面涂裝水平的提高。單從涂裝工藝發(fā)展來看,擺地攤露天噴涂工藝已經(jīng)淘汰,涂裝工藝水平不斷提高,涂裝設備越來越*,越來越自動化,效率越來越高,一些零部件涂裝已經(jīng)采用汽車行業(yè)*涂裝工藝與設備,工藝更加完善,涂層更加美觀耐候,防腐更加可靠,涂料及設備更加環(huán)保。.
工件加工面及加工孔多,屏蔽復雜, 板材供應狀況較差,大多采用熱軋板與熱軋型材,表面銹蝕嚴重,坑洼不平,結(jié)構(gòu)復雜,工件內(nèi)腔多,單件作業(yè)時間長,零部件及整機涂裝工藝復雜,工序多。零部件有底涂后加工或裝配后再進行中涂、面涂的;有整機裝配、整機試驗中污損,甚至需要裝配過程中的配焊損,整機重新打磨再做面涂;整機或零部件還需多次套色。這些都給涂裝工藝設備選擇及節(jié)能、環(huán)保、低碳涂裝技術(shù)應用帶來挑戰(zhàn)。
三、涂裝工藝設備的節(jié)能、環(huán)保、低碳涂裝技術(shù)應用
1.拋丸前處理工藝設備
這樣的批量,種類又多,須將工件進行細致分類,尤其是按截面尺寸進行分類,對于連續(xù)通過式拋丸室工件截面尺寸影響拋頭布置、拋頭數(shù)量及室體大小,從而影響除塵風量,而這兩部分功率消耗占到拋丸設備功率的70%以上。
尤其對于起重機臂架、塔機起重臂、平衡臂、履帶吊臂架等長形工件,其拋丸設備加上清理補噴設備很長,采用螺旋輸送,往往需6-8級,功率消耗大,故障率高,地坑較深,投資加大,如果改為皮帶輸送,就比較節(jié)能、簡單實用。
丸料回收選用皮帶輸送機,減少設備故障,節(jié)約能源,拋丸器驅(qū)動型式采用直連方式,減少傳遞功率損耗,并且增加維修空間。
對于懸掛通過式拋丸設備,頂部開口處密封材料及結(jié)構(gòu)型式需持續(xù)改進,一些合資公司的密封結(jié)構(gòu)值得借鑒,切實降低外泄飛丸造成人身傷害,減少對車間環(huán)境污染?,F(xiàn)在通常做法還需從分離器平臺往下用復合彩板制作一個隔擋墻,能大大減少飛丸四濺,效果不錯。
防護材料推薦選用軋制Mn13,耐沖擊,拋出的丸料沖擊反而使其更耐磨,使用壽命明顯提高,安裝維護方便,采用焊接連接即可,除塵器必須采用兩級除塵:旋風+濾芯,濾芯采用進口濾紙,自動脈沖反吹,排放管設有檢測孔,方便檢測,濾芯按照要求進行維護與更換,保證達標排放。
2.溶液前處理電泳工藝設備
(1)使用無磷酸鹽成膜技術(shù),沒有磷酸鹽及其他重金屬排放,廢水治理簡單,從源頭上保護了環(huán)境;工序減少,節(jié)約了廠房面積,減少了投資;反應時間短,生產(chǎn)效率高;采用常溫成膜,降低了能耗。
(2)使用低溫、常溫處理液,使用低溫磷化工藝,降低能耗,節(jié)約成本。
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