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華東區(qū)專業(yè)費斯托FESTO膜片式夾緊氣缸,EV-10/30-3型,費斯托FESTO夾緊模塊現(xiàn)貨上海現(xiàn)貨報價
華東區(qū)專業(yè)費斯托FESTO膜片式夾緊氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
EV-10/30-3型技術(shù)參數(shù):
行程 | 3 mm |
夾緊面 | 10x30 |
裝配位置 | 任意 |
工作模式 | 單作用 |
工作壓力 | <= 6 bar |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-] |
環(huán)境溫度 | -20 ... 40 °C |
產(chǎn)品重量 | 20 g |
安裝類型 | 帶通孔 |
氣動連接 | M3 |
材料備注 | 不含有黃銅和PTFE |
材料信息,殼體 | 壓鑄鋁 |
材料信息,膜片 | TPE-U(PU) |
部分型號如下:EV-12-3
EV-16-4
EV-20-4
EV-25-4
EV-32-5
EV-40-5
EV-50-5
EV-63-5
EV-10/30-3
EV-15/40-4
EV-15/63-4
EV-10/30-3
EV-15/40-4
EV-15/63-4
EV-50-5
EV-63-5
EV-10/30-3
EV-15/40-4
EV-15/63-4
EV-50-5
EV-63-5
EV-10/30-3
EV-15/40-4
EV-15/63-4
EV-20/120-5