化工儀器網(wǎng)
詳細(xì)介紹
拓普康Sirius Pro無人機(jī)航空測圖
•使用GNSS RTK實(shí)現(xiàn)高精度航空測圖
•無需布設(shè)地面控制點(diǎn)（GCP）
•在困難區(qū)域也能輕松完成工作
•配備完整的后處理和評估軟件
無需地面控制
傳統(tǒng)方法需要布設(shè)大量地面控制點(diǎn)（GCP），耗費(fèi)過50%的項(xiàng)目時間和成本。尤其在那些無法或難以從地面進(jìn)入的項(xiàng)目區(qū)域，要想用傳統(tǒng)方法實(shí)現(xiàn)高精度測圖是項(xiàng)極其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。沒有足夠的GCP，就意味著難以達(dá)成項(xiàng)目的精度要求。
Sirius Pro則完不用GCP，而是通過高精度GNSS RTK技術(shù)結(jié)合精密定時技術(shù)來確定每個曝光點(diǎn)的精確位置，從而使影像位置可以完替代GCP的作用，實(shí)現(xiàn)5cm定位精度。和傳統(tǒng)方法相比，顯著提高了生產(chǎn)效率。
•可以在山區(qū)工作。飛行計(jì)劃能自動適應(yīng)高程模型。
•可以覆蓋需要多次飛行的區(qū)域。飛行計(jì)劃能自動對任務(wù)進(jìn)行*切割并在后處理中予以合并。對于大型飛行任務(wù)，這可以節(jié)省30%的飛行時間。
•簡單手拋起飛，無需彈射架。
•在難以自動著陸的地方，如，著陸地點(diǎn)存在障礙物或面積不夠大，操作員可以借助自駕輔助方式輕松著陸。在這個模式中，無人機(jī)通過自動駕駛來穩(wěn)定姿態(tài)并由操作員手動控制簡單的上/下、左/右指令。
•抗風(fēng)：在50千米/小時的風(fēng)速下，無人機(jī)仍可完正常運(yùn)行?？煽箊ui大陣風(fēng)65千米/小時。
•抗雨：在雨中仍可使用。
•工作溫度：-20℃～+45℃。
•配備的高質(zhì)量相機(jī)在低光條件下也能表現(xiàn)出色。
自動駕駛和輔助飛行
自動駕駛模式可以使無人機(jī)自主飛行。它在發(fā)射、飛行和著陸過程中完控制無人機(jī)。輔助模式是在自動駕駛支持下進(jìn)行簡單的左/右、上/下手動控制。這個*的功能讓那些即便沒有經(jīng)驗(yàn)的操作員也能安駕駛和手動著陸無人機(jī)。
拓普康Sirius Pro無人機(jī)航空測圖標(biāo)準(zhǔn)配置
•SiriusPro無人機(jī)
•地面站和遙控器
•照相機(jī)
•附件
•運(yùn)輸箱
•軟件
工作流程
Sirius Pro配有可完成以下部工作流程的整套軟件。
飛行計(jì)劃：使用飛行計(jì)劃桌面軟件對飛行進(jìn)行規(guī)劃，完成后上傳到無人機(jī)上即可開始實(shí)施飛行。
影像獲?。涸陲w行期間，控制器軟件可以確保無人機(jī)自主跟蹤起飛前所制定的飛行軌跡；機(jī)載相機(jī)自動獲取影像并存儲于無人機(jī)中。
后處理：在飛行結(jié)束后，照片通過后處理轉(zhuǎn)換為正射影像和DEM；這些數(shù)據(jù)可以進(jìn)步由ImageMaster軟件進(jìn)行分析。
Sirius Pro技術(shù)參數(shù)表
測試數(shù)據(jù)組 | 標(biāo)準(zhǔn)差GSD | X/Y | Z |
農(nóng)業(yè)區(qū)域1 | 1.6cm | 2.4cm | 3.1cm |
采石場 | 2-3cm | 4.4cm | 0.8cm |
農(nóng)業(yè)區(qū)域2 | 3.5cm | 5.1cm | 3.2cm |
農(nóng)業(yè)區(qū)域3 | 10cm | 7.2cm | 8.6cm |
機(jī)殼 | |||
材料 | Elapor泡沫 | ||
翼展 | 163cm | ||
長度 | 120cm | ||
起飛重量 | 2.7kg (含550g載荷) | ||
飛行時間 | 55分鐘 (在550g載荷和單塊電池條件下) | ||
飛行速度 | 65千米/小時 | ||
GNSS模塊 | |||
通道個數(shù) | 226通用通道 | ||
跟蹤衛(wèi)星信號 | GPS L1 C/A, L2C, L2 P(Y), GLONASS L1/L2, Galileo E1 | ||
RTK精度 | |||
水平 | 10mm + 1.0ppm x 基線長度 | ||
垂直 | 5mm + 1.0ppm x 基線長度 | ||
化工儀器網(wǎng)