GT-2型數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀,是一種鐵路的全數(shù)字式、彩色顯示、輕便手推式鋼軌超聲探傷設(shè)備。適合于43~75KG/m鋼軌的探傷。該設(shè)備能滿足新的鋼軌探傷工藝要求且具有*的拓展性,能有效的檢驗出軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷,基本上掃除了軌頭的檢測盲區(qū)。全新的探頭布局特別適合于長軌的檢測;高效的數(shù)據(jù)處理減少人為誤差;儀器的二級管理模式強化現(xiàn)場探傷管理;缺陷記錄、全程記錄、動態(tài)錄象及跟計算機通訊等功能解決了缺陷電子存檔的問題。GT-2型數(shù)字化鋼軌超聲探傷儀是一種高效、高可靠性,有劃時代意義的鋼軌探傷設(shè)備。
GT-2型主要特點: |
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GT-2型主要技術(shù)性能:
發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式 | 共10通道,可9通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射接收,以及設(shè)置有一個專門的校準 |
通道頻率范圍 | 2~4MHz |
增益 | 總增益量90dB,各通道獨立調(diào)節(jié) |
動態(tài)范圍 | 抑制zui小時不低于16dB,抑制zui大時2~6dB |
重復(fù)頻率 | 每個通道400Hz |
波形顯示方式 | 多種顯示方式可選,包括推薦方式,傳統(tǒng)方式等 |
檢測范圍 | 具有自動及43、50、60、75kg/m各檔;由軟件控制,自動設(shè)置 |
水平線性誤差 | ≤1% |
垂直線性 | ≤15% |
報警閘門調(diào)節(jié)方式 | 報警閘門的前沿、寬度、閥值可通過軟件隨意調(diào)節(jié) |
報警方式 | 包括實時報警、可選的螺孔雙波報警和延時二選一報警方式 |
報警指示 | 采用聲光結(jié)合報警方式,同時顯示報警缺陷波的聲程、水平、垂直距離 |
可調(diào)的增益曲線 | 用戶可根據(jù)實際需要進行增益曲線的調(diào)整,以滿足實際探傷的要求 |
探傷靈敏度余量 | 0°探頭:探測WGT-3試塊110mm底面,當(dāng)波高達80%時的靈敏度余量不小于36dB 37°探頭和70°探頭:探測WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔,當(dāng)波高達80%時的靈敏度余量不小于40dB |
動態(tài)探傷能力 | 配用0°,37°,70°路軌探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報警指示 |
儀器使用電源 | 直流12V(鋰電池組) |
連續(xù)工作時間 | ≥8h |
重量 | 27Kg(含手推車、儀器主機、電池組、充電器) |
水箱容量 | ≥15L |