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出口式地磅中間破開兩段,方便集裝箱裝柜運(yùn)輸出口,汽車衡寬3米,超過了集裝箱的寬度跟高度,裝不進(jìn)集裝箱,出口式汽車衡是在加工時(shí)將地磅從中間縱向剖分,寬度1.5-1.7米就能裝進(jìn)集裝箱了。上海香川公司充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對汽車衡秤體尺寸的限制,同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了兩款出口式汽車衡,結(jié)構(gòu)合理,安裝快捷,受到海外客戶熱力追捧。同時(shí)也可用于對超寬運(yùn)輸有限制的國內(nèi)市場。
出口式地磅秤體U型鋼設(shè)計(jì)工藝
1.壓槽機(jī)壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
3.機(jī)械加車間,加工設(shè)備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度,長期使用無疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)
10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí),對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí),秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗(yàn)、維修。
13.出口式地磅模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地*檢定通過率100%。
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