曹路50T地磅（濰坊80噸汽車(chē)衡）江橋軌道衡）張堰120T吊秤維修

合慶200噸汽車(chē)衡(宣橋80T汽車(chē)衡)白鶴移動(dòng)汽車(chē)衡)菊?qǐng)@2T吊秤(曹路50T地磅(濰坊80噸汽車(chē)衡)江橋軌道衡)張堰120T吊秤維修故障解決方案：

軌道衡稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)正常，計(jì)量單上的秤臺(tái)值較大。（以五煉焦軌道衡為例）
故障現(xiàn)象：正常空秤臺(tái)值為6950，而打印出的計(jì)量單上的秤臺(tái)值為30761，從稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)看，未見(jiàn)異常。
分析處理：分析此類(lèi)故障應(yīng)從以下三個(gè)方面考慮：制表軟件、通道、計(jì)量員操作。由于該打印制表軟件已使用一段時(shí)間，可暫時(shí)排除此方面因素；從稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)及稱(chēng)重看未見(jiàn)異常，可暫時(shí)排除通道因素；從錄制的實(shí)時(shí)曲線，可以發(fā)現(xiàn)初始臺(tái)值為30000多，進(jìn)一步觀察曲線，分析認(rèn)為是計(jì)量員稱(chēng)重程序給晚了（秤臺(tái)上有車(chē)）。
備注：通過(guò)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了上述觀點(diǎn)。

軌道衡稱(chēng)重正常，顯示正常、計(jì)量員操作正常，但打印不了計(jì)量數(shù)據(jù)。（以化工北排軌道衡為例）
故障現(xiàn)象：稱(chēng)重、顯示均正常，但打印不了計(jì)量數(shù)據(jù)（采用DOS操作系統(tǒng)）。
分析處理：首先檢查打印機(jī)。打印機(jī)不自檢，故認(rèn)為打印機(jī)壞，換一臺(tái)好的打印機(jī)后，仍不聯(lián)機(jī)、不打??；
換一條打印信息線，仍不聯(lián)機(jī)、不打??；此時(shí)可以認(rèn)為是計(jì)算機(jī)問(wèn)題（打印接口），更換計(jì)算機(jī)（用原硬盤(pán)），打印正常。
 
軌道衡秤臺(tái)值為零。（以三車(chē)間軌道衡為例）
故障現(xiàn)象：該秤秤臺(tái)值為零。
分析處理：各部位供電均正常，由接線盒處測(cè)傳感器激勵(lì)電壓正常，測(cè)傳感器輸出總信號(hào)為負(fù)值。逐一拆下傳感器輸出信號(hào)線、屏蔽線，查出一臺(tái)傳感器輸出信號(hào)為-1.7毫伏，且測(cè)試其屏蔽線與信號(hào)線電阻為1.9兆歐，再測(cè)試其它傳感器均正常。更換該傳感器，檢定該秤，故障排除。