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| 無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)：使用一臺計算機自動采集、管理一臺或多臺汽車衡的稱重數據。稱重記錄以數據庫形式存放于就地控制計算機上，便于上位機的企業(yè)信息管理系統(tǒng)或其他應用管理系統(tǒng)直接調用數據。 | |
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  稱重裝置與計算機之間的距離可以達到20公里。
軟件對稱重數據如：稱號，序號，日期，時間，皮重，毛重，凈重，貨號，車號等進行自動或手工采集后，傳輸到一臺就地控制計算機上，并以數據庫形式存儲。
稱重管理軟件依據不同的條件進行數據查詢：按稱號或生產線進行查詢，按日期進行查詢，按類別號進行查詢，按以上條件進行組合查詢。
系統(tǒng)可按月自動創(chuàng)建數據庫，也可以由用戶自行建立數據庫。
用戶可以按班次分類記錄稱重數據。
軟件執(zhí)行過程中計算機也可執(zhí)行其他工作，如上網，打印及其他。
以數據庫形式存放的稱重記錄數據，可直接納入上位機的企業(yè)信息管理系統(tǒng)或其他應用管理系統(tǒng)，無需用戶人工操作。
稱重數據打印輸出。 | |
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| 視頻數據采集，是無人值守稱重系統(tǒng)的一個重要組成部分。數字網絡攝像機通過視頻服務器對音視頻模擬信號進行編碼，解碼處理后，經視頻線與終端設備監(jiān)視器相連，將距離較遠的前端稱重裝置現場的實時錄像圖像信號傳送至計算機存放，便于系統(tǒng)或其他應用管理系統(tǒng)直接調用數據后處理。在無人值守稱重系統(tǒng)中，系統(tǒng)軟件將稱重數據采集軟件，射頻數據采集軟件等采集到的數據，同視頻圖像數據一起，組成與稱重數據*同步的完整數據記錄存儲于就地控制計算機，便于今后查詢，監(jiān)控等操作。 | |  |
實時圖象：實時稱重圖像攝錄功能，與稱重數據采集*同步。實時圖像框中顯示稱重的實時圖像，當數據穩(wěn)定，相關數據輸入完畢，按下"繼續(xù)" 按紐，系統(tǒng)將把稱重數據和圖像一起存入數據庫，以備下一步查詢。如果需要錄像，只需按下"開始錄像" 即可。圖像及稱重數據通過軟件自動發(fā)送到視頻服務器，服務器端多個用戶可并行查詢。
全程錄放：可以對任一監(jiān)控點的場景進行實時錄像，錄像存儲媒介為電腦硬盤，自動按日期命名，方便查找。
圖像抓拍：自由抓拍圖片，方便查詢。
遠程控制：通過網絡遠程自由同步操控鏡頭縮放，云臺轉動，調整參數，畫面設置等。
分級管理：實行用戶權限分級管理，不同級別有不同的操作權限，保證系統(tǒng)安全性。 | | 
XTE200視頻服務器 |
一體化攝像機功能特性
安裝簡便，逆光補償，自動聚焦，體積小，
外觀精致，室外使用加緊球罩。
鏡頭倍數：光學22倍
焦距長度：F3.9-85.8mm
水平解析：480線
有效像素：752Hx582V
zui低照度：1 LUX
白 平 衡：自動 | | 聚 焦：自動
光 圈：自動
水平回轉角度：360度水平連續(xù)旋轉
水平回旋速度：1 - 240度/秒
垂直仰俯角度：-5 - 90度
垂直仰俯速度：1 - 120度/秒
重 量：2公斤
工作電壓：24VAC
工作溫度：0 - 50度 | |
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| 遠距離射頻數據采集，瑞士Tag Master識別系統(tǒng)是通過遠距離無接觸采集射頻卡的信息，單位，司機，車號，皮重，品名等基本信息，進行物體在移動、靜止不同狀態(tài)下的自動識別，從而實現目標的自動化管理。系統(tǒng)可根據不同要求進行網絡連接，實現網絡化的遠距離射頻采集和識別。射頻卡采用嵌入式微處理器，并在嵌入式軟件的控制下，實現睡眠、喚醒、解碼、編碼、通信及信息碰撞處理等功能，可同時識別多個目標。系統(tǒng)能可靠識別100km/h的快速移動目標，識別距離不小于9m，識別范圍可調，識別無盲區(qū)，無微波輻射對人體的傷害，信號繞射穿透力強，信息安全和保密性能高，操作使用方便，可適應各種不同的應用環(huán)境。 | |  |
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| | | 閱讀器：閱讀器不斷產生編碼電磁波信號，經發(fā)射天線發(fā)射出去，用來激活進入該區(qū)域的射頻卡。同時把接收天線接收來的射頻卡的高頻載波信號經過放大后，經軟件解調，解碼后提取有效的數字信號通過標準串口Rs 232c傳送到控制計算機。 工作原理
系統(tǒng)中的閱讀器將加密數據載波信號經發(fā)射天線向外發(fā)送，射頻卡進入發(fā)射天線工作區(qū)域后被激活，同時將加密的載有目標識別碼的加密載波信號經卡內發(fā)射模塊發(fā)射出去，接收天線接收到射頻卡發(fā)來的載波信號，經閱讀器接收處理后，提取出目標識別碼送至計算機，完成預設的系統(tǒng)功能和自動識別，實現目標的自動化管理。 系統(tǒng)功能
車輛通過監(jiān)測點時，無需停車刷卡等方面的操作，系統(tǒng)可遠距離不停車獲取車輛安裝的卡號及其重量等基本信息，實現車輛自動抄號及稱重?？筛鶕A設的皮重和車輛的實際重量自動計算該車的實際載重。實時記錄車輛經過的時間，地點，車牌號，司機名單等管理所需的基本信息資料，同時向網絡服務器傳送相關數據資料。系統(tǒng)運行安全，穩(wěn)定，可靠，無誤碼，保證在惡劣環(huán)境下24小時能夠連續(xù)正常運轉。 | |
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| 門禁系統(tǒng)：MAG 系列自動欄桿機是*代采用進口轉矩電機和四連桿結構為核心技術的新一代欄桿機，目前在國內超過6000臺的5年以上的應用經驗，是應用zui廣壽命zui長的成熟產品。欄桿采用高度可靠的轉矩電機及正弦連桿系統(tǒng)，使得驅動系統(tǒng)結構簡單，性能可靠，該驅動系統(tǒng)工作時起落時間快，綹位置無沖擊，在發(fā)生斷電的情況下，欄桿可以自動抬桿，也可以用手將擋桿抬起，內置的彈簧平衡機構為自動欄桿提供了的平穩(wěn)系統(tǒng)，采用220V免維護轉矩電機使得其具有低功耗，極小的沖擊電流以及綹位置功率電鎖緊功能，確保自動欄桿無論在火熱的夏季還是在寒冷的冬季都可以*地運行。 | |  |
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| 數據 | 單位 | MAG-30 | | 自動欄桿機桿長 | 毫米 | 3000 | | 起落時間 | 秒 | 1.8 | | 額定電壓 | 伏 | AC 220 | | 額定功率 | 瓦 | 50 | | 頻率 | 赫茲 | 80 | | 運行壽命 | 次 | >500萬 | | 外殼：長x寬x高 | 毫米 | 360x360x1075 | | 重量 | 千克 | 56 | |
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| HTX 系列車道信號燈，采用技術生產的LED排列組成不同顯示的信號燈，并將信號燈發(fā)光體用阻燃，抗老化，耐腐蝕的樹脂進行灌封，使殼體和線路板結成一體，使信號燈整體具有很強的防水性和更長的使用壽命；在控制方面，采用*的恒流恒壓技術，確保車道通行燈在工作時電流更加穩(wěn)定，亮度均勻，不會因電網電壓的不穩(wěn)定而影響亮度，確保了在任何氣候的條件下都能正常的使用；該信號燈以其使用壽命長，安裝簡便，免維護等特點；是現代高速公路收費系統(tǒng)，城市交通等領域理想的新一代交通顯示產品。 | |  |
| SLC 系列減速路墊采用天然熟橡膠，特殊工藝制成，具有耐磨、抗壓、抗酸等特點，分為黑黃兩種顏色，顏色醒目，警示明顯，款式新穎。安裝簡單，拆卸方便。主要用于高速公路，小區(qū)停車場，車輛限速，取代鋼板式和水泥式減速坡。采用天然熟橡膠，特殊工藝制作。耐磨系數為0.8。承載力大于50噸，抗壓、抗酸能力強。黑黃兩色，款式新穎，警示醒目，安裝簡單，折卸方便。帶貓眼的，斜坡面裝有特種的反光珠，在夜間可起警示作用。耐磨系數：0.8。承載力：50噸。使用壽命：十年。 | |  |
 
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