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雷雨季節(jié)電子汽車衡防雷擊知識(shí)

時(shí)間:2012-3-2閱讀:1728
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           雷雨季節(jié)電子汽車衡防雷擊梅雨季節(jié)汽車衡要注意防雷。電子汽車衡*殺手是雷電!了解雷電常識(shí)防雷有幫助?! ?/span>

      什么叫“落地雷”。閃電是雷雨云體內(nèi)各部分之間或云體與地面之間,因帶電性質(zhì)不同形成很強(qiáng)的電場(chǎng)的放電現(xiàn)象。由于閃電通道狹窄而通過的電流太多,這就使閃電通道中的空氣柱被燒得白熱發(fā)光,并使周圍空氣受熱而突然膨脹,其中云滴也會(huì)因高熱而突然汽化膨脹,從而發(fā)出巨大的聲響——雷鳴。在云體內(nèi)部與云體之間產(chǎn)生的雷為高空雷;在云地閃電中產(chǎn)生的雷為“落地雷”。  

落地雷所形成的巨大電流、熾熱的高溫和電磁輻射以及伴隨的沖擊波等,都具有很大的破壞力,足以使人體傷亡,建筑物破壞。如,1986年4月25日7時(shí)20分,湖南省溆浦縣的觀音閣、雙井、低莊鄉(xiāng)等地,烏云壓頂,風(fēng)雨交加,電閃雷鳴,隨著一道強(qiáng)烈的閃光,一聲震耳的霹雷——落地炸雷,殃及了3個(gè)鄉(xiāng)6個(gè)村莊,頓時(shí)一片混亂,雷聲、雨聲、風(fēng)聲、哭聲、喊聲混雜在一起。據(jù)地、縣聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查,當(dāng)場(chǎng)雷擊死亡7人,傷10人,其中重傷3人,有一名死者的頭發(fā)、衣物全被燒化,身軀也被燒焦變形,慘不忍睹?! ±讚魝鍪鹿拾l(fā)生后,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn):這一帶居民屋內(nèi)電線安裝凌亂,走線位置很低,死亡的7人中就有5人是在照明電燈和開關(guān)下被雷擊中的;雷擊前室內(nèi)相當(dāng)潮濕,給雷擊事故的形成創(chuàng)造了條件。所以,電線的安裝必須符合要求,而雷電時(shí),遠(yuǎn)離易導(dǎo)電的金屬物體,保持室內(nèi)干燥是預(yù)防雷擊的重要措施之一?! ?/span>
雷電對(duì)人體的傷害,有電流的直接作用和超壓或動(dòng)力作用,以及高溫作用。當(dāng)人遭受雷電擊的一瞬間,電流迅速通過人體,重者可導(dǎo)致心跳、呼吸停止,腦組織缺氧而死亡。另外,雷擊時(shí)產(chǎn)生的是火花,也會(huì)造成不同程度的皮膚燒灼傷。雷電擊傷,亦可使人體出現(xiàn)樹枝狀雷擊紋,表皮剝脫,皮內(nèi)出血,也能造成耳鼓膜或內(nèi)臟破裂等。合肥北門一家攪拌站,門前高壓線被雷打斷。8個(gè)傳感器換了6個(gè)。儀表全壞。  
防雷擊須知:
①在打雷下雨時(shí),嚴(yán)禁在山頂或者高丘地帶停留,更要切忌繼續(xù)蹬往高處觀賞雨景,不能在大樹下、電線桿附近躲避,也不要行走或站立在空曠的田野里,應(yīng)盡快躲在低洼處,或盡可能找房層或干燥的洞穴躲避。  
②雷雨天氣時(shí),不要用金屬柄雨傘,摘下金屬架眼鏡、手表、褲帶,若是騎車旅游要盡快離開自行車,亦應(yīng)遠(yuǎn)離其它金屬制物體,以免產(chǎn)生導(dǎo)電而被雷電擊中?! ?/span>
③在雷雨天氣,不要去江、河、湖邊游泳、劃船、垂釣等。  
④在電閃雷鳴、風(fēng)雨交加之時(shí),若旅游者在旅店休息,應(yīng)立即關(guān)掉室內(nèi)的電視機(jī)、收錄機(jī)、音響、空調(diào)機(jī)等電器,以避免產(chǎn)生導(dǎo)電。打雷時(shí),在房間的正中央較為安全,切忌停留在電燈正下面,忌依靠在柱子、墻壁邊、門窗邊,以避免在打雷時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電而致意外。  
⑤當(dāng)發(fā)生雷擊時(shí),旅伴應(yīng)立即將病人送往醫(yī)院。如果當(dāng)時(shí)呼吸、心跳已經(jīng)停止,應(yīng)立即就地做口對(duì)口人工呼吸和胸外心臟按摩,積極進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救。千萬不可因急著運(yùn)送去醫(yī)院而不作搶救,否則會(huì)貽誤病機(jī)而致病死亡。有時(shí)候,還應(yīng)在送往醫(yī)院的途中繼續(xù)進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按摩。此外,要注意給病人保溫。若有狂躁不安、痙攣抽搐等精神神志癥狀時(shí),還要為其作頭部冷敷。對(duì)電灼傷的局部,在急救條件下,只需保持干燥或包扎即可?! ?/span>
⑥雷雨天氣發(fā)生時(shí),即使在安裝了避雷針的情況下,也應(yīng)該迅速拔掉室內(nèi)電視、電冰箱以及天線電源的插頭,防止空間電磁波干擾造成不必要的損失。此外,從電閃雷鳴的形成和發(fā)生過程來看,空曠場(chǎng)地上、建筑物頂上、高大樹木下、靠近河湖池沼以及潮濕地區(qū)是雷擊事故多發(fā)區(qū)?! ?/span>
⑦在室外,要考慮到雷電活動(dòng)區(qū)域,看雷電活動(dòng)遠(yuǎn)近,一般是聽雷聲就能判斷出遠(yuǎn)近,不要躲到避雷針和大樹下面。在空曠的地方不要打雨傘,因?yàn)橛陚阌嗅樇猓妶?chǎng)強(qiáng)度要集中些。不要在空曠地方打手機(jī)。要蹲下來,兩腳并攏。  
⑧如遇雷雨天氣,躲入一棟裝有金屬門窗或設(shè)有避雷針的建筑物內(nèi)。一輛金屬車身的汽車也是的“避雷所”,一旦這些建筑物或汽車被雷擊中,它們的金屬構(gòu)架或避雷裝置或金屬本身會(huì)將閃電電流導(dǎo)入地下。
電子汽車衡如何防雷擊呢?
打雷閃電時(shí)會(huì)引起大氣電磁場(chǎng)的強(qiáng)烈變化,主要表現(xiàn)有三種物理過程:
    ⑴、靜電感應(yīng),即閃電引起的地面大氣靜電場(chǎng)變化,使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷,對(duì)地構(gòu)成*的電位差;
    ⑵、電磁感應(yīng),即閃電通道中電流隨時(shí)間發(fā)生變化,在它周圍空間形成變化的電磁場(chǎng),在通道附件的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦電流;
    ⑶、電磁輻射,是由閃電通道中的電流快速變化形成的。由于電子汽車衡只耐低壓,因此閃電引起的上述三種物理過程對(duì)其破壞性,尤其是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越*、耗電越小、越靈敏,則破壞性越大。因此,電子汽車衡防止雷擊要做好以下工作:  
一、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針,以放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷,使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長(zhǎng)度而定,避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域?! ?/span>
二、整個(gè)秤臺(tái)要接地,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4。秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí),可以從大地補(bǔ)充電子使其中和,在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡?! ?/span>
三、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線,傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁,接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。  
四、穿信號(hào)電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。  五、稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時(shí),從配電室到安裝地有根長(zhǎng)一段空間距離,秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電纜,不難設(shè)想,雷擊通過電磁感應(yīng)途徑,在引線上引人高電位,就有可能造成稱重儀表的損壞,因此,稱重傳感器的信號(hào)線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接,以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連,也可以與稱重顯示器的接地樁相連;可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定,但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地?! ?/span>
六、稱重顯示儀表外殼要接地。因此。地秤房?jī)?nèi)設(shè)接地樁,且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)(接地)相連,當(dāng)采用塑料外殼時(shí),應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地?! ?/span>
七、接線盒要接地。接線盒要設(shè)置接地線與秤體相連?! “恕㈦娫匆薪拥?,同時(shí)要配防浪涌保護(hù)器。
做好以上幾點(diǎn),電子秤的安全可靠性就大大加強(qiáng)了,特別是那些多雷地區(qū)的用戶,在安裝電子汽車衡時(shí)一定要注意以上要求,以確保電子汽車衡安全使用。

   資料來源:上海香川電子衡器有限公司技術(shù)部

                發(fā)布人:郭曉金   :

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