| 產(chǎn)地類(lèi)別 |
國(guó)產(chǎn) |
堵料開(kāi)關(guān)TDS-1溜槽堵塞開(kāi)關(guān)帶式輸送機(jī)散料輸送系統(tǒng)中，溜槽堵塞是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象，因此經(jīng)常需要停機(jī)后由現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)溜槽進(jìn)行疏通處理，影響正常生產(chǎn)，增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失
堵料開(kāi)關(guān)TDS-1溜槽堵塞開(kāi)關(guān)堵料開(kāi)關(guān)TDS-1溜槽堵塞開(kāi)關(guān)
主要特點(diǎn)：該檢測(cè)器采用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)式動(dòng)作結(jié)構(gòu)，壓簧使壓門(mén)在故障清除后即可復(fù)位，背部開(kāi)門(mén)，使接線、安裝及檢測(cè)極為方便，采用了高密封的檢測(cè)開(kāi)關(guān)，提高防護(hù)等級(jí)，動(dòng)作力為5公斤，極限行程為23毫升，本機(jī)整體采用噴塑工藝，增加防腐蝕。
TDS-1型溜槽堵塞檢測(cè)器用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中溜槽是否發(fā)生堵塞，如果發(fā)生堵塞，本檢測(cè)器可通過(guò)接入本機(jī)的檢測(cè)線路發(fā)生故障信號(hào)，如將故障信號(hào)接至光或聲的用電器上，即可發(fā)出光或聲信號(hào)。
工作原理：運(yùn)行的物料使溜槽堵塞時(shí)，堆積的物料對(duì)溜槽側(cè)壁產(chǎn)生壓力，使檢測(cè)器的活動(dòng)門(mén)移動(dòng)而發(fā)出信號(hào)，當(dāng)堵塞物料清除后，壓簧使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)恢復(fù)原位。
TDS-1型系列倉(cāng)壁振打器，可用于物料運(yùn)輸系統(tǒng)中，有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結(jié)晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障，可以保證安全生產(chǎn)，提高運(yùn)輸效率。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。
FVN 2.5mm2地感線圈用線 Q25DC-L6 S-400-5V JWK-A5P(接近開(kāi)關(guān)) Q25DC-L8 FVN 1.0mm2地感線圈用線 JWK-D10TJ(接近開(kāi)關(guān)) JWK-A10TJ(接近開(kāi)關(guān)) Q25DC-L10 Q25DC-L15 S-250-27V Q25DC-L20 S-250-24V S-250-13.5V Q25DC-L25 供應(yīng) Q25D2C-L8 PS340S JWK-A5PJB(接近開(kāi)關(guān)) SY5120 價(jià)格 SP-500-15V E2E-X5ME2(接近開(kāi)關(guān)) FVL 6mm2飛機(jī)臘克線 SP-500-13.5V,開(kāi)關(guān)電源 JWK-D5PJ(接近開(kāi)關(guān)) SP-500-12 FVL35mm2飛機(jī)臘克線 S-400-48V JWK-A5PJ(接近開(kāi)關(guān)) JWK-D5PB(接近開(kāi)關(guān)) S-400-24V JWK-A5PB(接近開(kāi)關(guān)) S-400-15V FVN 2*2.5mm2地感線圈用線 JWK-D5P(接近開(kāi)關(guān)) FVN 1.5mm2高桿燈鐵路機(jī)車(chē)
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