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江西南昌九江贛州GCU系列斷軌動(dòng)態(tài)軌道衡

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更新時(shí)間:2017-11-24 00:43:49瀏覽次數(shù):796

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品編號(hào):
10281126716
產(chǎn)品名稱(chēng):
GCU系列斷軌動(dòng)態(tài)軌道衡
規(guī)  格:
GCU
產(chǎn)品備注:
產(chǎn)品類(lèi)別:
衡器

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品編號(hào):

10281126716

產(chǎn)品名稱(chēng):

GCU系列斷軌動(dòng)態(tài)軌道衡

規(guī)  格:

GCU

產(chǎn)品備注:

 

產(chǎn)品類(lèi)別:

衡器
 
    產(chǎn) 品 說(shuō) 明
一、主要特點(diǎn)
1、斷軌方式:在十幾米的線(xiàn)路上出現(xiàn)幾個(gè)短軌和軌縫。
2、為減輕車(chē)輪在通過(guò)軌縫時(shí)的沖擊和振動(dòng),經(jīng)設(shè)計(jì)和安裝過(guò)渡器及各種限位裝置,這些皆為易耗品和變化參數(shù),是軌道衡準(zhǔn)確度受影響和維護(hù)量增加的源頭。
3、由于短軌、軌縫太多,行車(chē)和計(jì)量須限速,是行車(chē)的安全隱患。
4、由于設(shè)備經(jīng)常受沖擊和振動(dòng),傳感器壽命受影響,設(shè)備搖擺較劇烈,限位裝置維護(hù)量和更換量大。
5、設(shè)備承臺(tái)受局部載荷,線(xiàn)路分成三節(jié),致使基礎(chǔ)處理要求高、費(fèi)用高。
6、斷軌結(jié)構(gòu),稱(chēng)重軌不與線(xiàn)路軌關(guān)聯(lián),靜態(tài)穩(wěn)定數(shù)據(jù)較好,同時(shí),線(xiàn)路的變化對(duì)計(jì)量的影響較小。只要經(jīng)常維護(hù),保持較良好的狀態(tài),基礎(chǔ)處理加寬加深加長(zhǎng),可增加穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度。

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