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日本CKD 二位五通防爆型先導(dǎo)電磁閥
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
【詳細(xì)說明】
日本CKD 二位五通防爆型先導(dǎo)電磁閥
防爆電磁閥是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi),其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙,滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞,并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃,把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi),隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開。隔爆外殼存在間隙,因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用,使內(nèi)部可能存在爆炸性氣體混合物.
日本CKD 二位五通防爆型先導(dǎo)電磁閥
| 二位五通防爆型先導(dǎo)電磁閥 |
CKD比直接引進(jìn)整車的好處在于,進(jìn)口汽車零部件的關(guān)稅要遠(yuǎn)低于整車進(jìn)口的關(guān)稅,通過這種辦法可以降低關(guān)稅成本;同時(shí)利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力總裝整車,可以降低汽車生產(chǎn)的勞動(dòng)力成本;散件也比整車更便于運(yùn)輸,可以降低運(yùn)輸成本。
目前,我國(guó)引進(jìn)的轎車的整車生產(chǎn)企業(yè)或OEM配套商中,利用全散件在裝配線上組裝成總成或部件,并進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)試后出廠。全散件可以是進(jìn)口零部件,也可以是本地生產(chǎn)的零部件?,F(xiàn)在大部分OEM配套供應(yīng)商采用一部分進(jìn)口零部件,一部分本地生產(chǎn)的零部件或有的全部是本地生產(chǎn)的零部件在裝配線上組裝成總成或部件。