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供求商機(jī)

CKD 先導(dǎo)式多用途閥

  • 發(fā)布日期:
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  • 產(chǎn)  地:
  • 已獲點(diǎn)擊:

  • 2024年10月4日
  • 2025年4月4日
  • 上海上海市
  • 日本
  • 339次

【產(chǎn)品簡介】

CKD就是以全散件形式進(jìn)口整車車型,在零部件生產(chǎn)成本較低或者生產(chǎn)工藝更高的地方生產(chǎn)相應(yīng)的汽車零部件,然后進(jìn)口到勞動力較廉價的地方組裝成整車,并以較低零售價出售。


【詳細(xì)說明】

CKD 先導(dǎo)式多用途閥

CKD是英文Compley Knocked Down的縮寫,意思是“*拆散”。

 

  CKD在工業(yè)領(lǐng)域稱作“全散件組裝” :一種整機(jī)裝配,即全散件組裝的生產(chǎn)方式。

 

  CKD就是以全散件形式進(jìn)口整車車型,在零部件生產(chǎn)成本較低或者生產(chǎn)工藝更高的地方生產(chǎn)相應(yīng)的汽車零部件,然后進(jìn)口到勞動力較廉價的地方組裝成整車,并以較低零售價出售。

 

  簡單來說說,CKD汽車就是進(jìn)口或引進(jìn)汽車時,汽車以*拆散的狀態(tài)進(jìn)入,之后再把汽車的全部零部件組裝成整車。(整套散件進(jìn)口)

 

  CKD比直接引進(jìn)整車的好處在于,進(jìn)口汽車零部件的關(guān)稅要遠(yuǎn)低于整車進(jìn)口的關(guān)稅,通過這種辦法可以降低關(guān)稅成本;同時利用當(dāng)?shù)亓畠r的勞動力總裝整車,可以降低汽車生產(chǎn)的勞動力成本;散件也比整車更便于運(yùn)輸,可以降低運(yùn)輸成本。

 

  目前,我國引進(jìn)的轎車的整車生產(chǎn)企業(yè)或OEM配套商中,利用全散件在裝配線上組裝成總成或部件,并進(jìn)行檢驗(yàn)、測試后出廠。全散件可以是進(jìn)口零部件,也可以是本地生產(chǎn)的零部件。現(xiàn)在大部分OEM配套供應(yīng)商采用一部分進(jìn)口零部件,一部分本地生產(chǎn)的零部件或有的全部是本地生產(chǎn)的零部件在裝配線上組裝成總成或部件。

CKD 先導(dǎo)式多用途閥

APAD閥
 

先導(dǎo)式多用途閥
●多種流體控制用2通電磁閥
  是適用于對空氣、水、氣體、油、真空等多種流體進(jìn)行控制的電磁閥。
●選擇項(xiàng)種類豐富
  備有承液部材質(zhì)、線圈外殼等多種選擇項(xiàng)。
●多個系列種類
  根據(jù)活塞式、膜片式、連接口徑、孔徑、使用壓力等不同,備有多種系列。

AD系列流體閥:AD11-8A,AD11-10A,AD11-15A,AD11-20A,AD11-25A,AD11-32F,AD11-40F,AD11-50F,AD11-32A,AD11-40A,AD11-50A,,AD21-32F,AD21-40F,AD21-50F,AD21-32A,AD21-40A,AD21-50A,AD12-8A,AD12-10A,AD12-15A,AD12-20A,AD12-25A,AD12-32F,AD12-40F,AD12-50F,AD12-32A,AD12-40A,AD12-50A,AD22-32F,AD22-40F,AD22-50F,AD22-32A,AD22-40A,AD22-50A; ADK11-20A-02C-AC220V
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