電子汽車(chē)衡電壓暫降和短時(shí)中斷稱(chēng)量試驗(yàn)

電子汽車(chē)衡電壓暫降和短時(shí)中斷稱(chēng)量試驗(yàn)

電壓暫降和短時(shí)中斷是針對(duì)電子儀表供電電源的一種干擾試驗(yàn)，電子汽車(chē)衡是一種電子衡器，是由公司供電電網(wǎng)給點(diǎn)的儀器，其稱(chēng)重顯示器是一種過(guò)程儀表，對(duì)交流電源的要求很?chē)?yán)格，即使是電壓暫降和短時(shí)中斷也可能破壞他們的正常工作。一般情況下，IEC在電磁兼系列標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)該規(guī)定電壓暫降和短時(shí)中斷的兼容水平值。

在控制電子汽車(chē)衡上依次對(duì)雙軸剛性參考車(chē)輛的每個(gè)單軸進(jìn)行稱(chēng)量，記錄每個(gè)軸載荷，在兩個(gè)單軸均稱(chēng)量后，計(jì)算兩個(gè)單軸載荷之和（TMV），對(duì)每個(gè)單軸進(jìn)行10次稱(chēng)量，計(jì)算軸載荷的修正平均值為雙軸剛性參考車(chē)輛的軸載荷。

所有的稱(chēng)量測(cè)試應(yīng)從車(chē)輛靜止在稱(chēng)量區(qū)域之外時(shí)開(kāi)始，應(yīng)包括；

a）車(chē)輛輪軸依次禁止在承載器上，并zui終通過(guò)承載器的情況；

b）車(chē)輛輪軸在承載器的中心以變速（加速、減速）運(yùn)行通過(guò)的情況

c）車(chē)輛輪軸在承載器的中心、偏左側(cè)、偏右側(cè)勻速運(yùn)行通過(guò)的情況。