怎樣減少電子汽車(chē)衡過(guò)磅振動(dòng)影響？

怎樣減少電子汽車(chē)衡過(guò)磅振動(dòng)影響？

為了減小機(jī)械震動(dòng)對(duì)電子汽車(chē)衡的不利影響，可以在電子汽車(chē)衡的扶正器上加裝減震彈簧，以減小電子汽車(chē)衡的縱向震動(dòng)；也可以在扶正器上安裝一道或兩道大的“O”形圈，以減小它的橫向震動(dòng)。但是，具體采取哪種減震措施，還要根據(jù)地磅傳壓裝置的結(jié)構(gòu)來(lái)確定。

對(duì)于Spartek、DDI、PPS等電子汽車(chē)衡而言，由于它們的探頭與傳壓接頭采用的是“O”形圈密封或金屬焊接密封，可以在扶正器上加裝減震彈簧來(lái)減震；但對(duì)于McAllister地磅而言，因其體積大、分量重，在射孔聯(lián)作中受到的沖擊力也非常大，同時(shí)這種壓力計(jì)的探頭與傳壓接頭采用金屬錐面密封，因此在測(cè)試過(guò)程中，不應(yīng)采取彈簧減震的方法，而要采用緊固連接方式。但一定要保證扶正器的完好。扶正器的外面要有1～2道大“O”圈以作橫向減震之用。