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電子汽車衡量程穩(wěn)定性測試
電子汽車衡在充分恒定的環(huán)境條件(一般實驗室環(huán)境中合理的恒定條件)下,在EUT經(jīng)受性能測試之前、期間及之后的不同區(qū)間內(nèi),本試驗在于觀察EUT誤差的變化情況.性能測試應(yīng)包括溫度測試,以及如果適宜的話還有濕熱測試,不應(yīng)包括耐久性測試,可進行附錄A和附錄B中所列的其它性能測試。在測試期間,EUT的供電源或所配的電池在至少8小時的試驗期間里應(yīng)切斷2次,切斷的次數(shù)也可以增加,如果制造廠如此規(guī)定的話,或者當缺乏這種說明時,由計量部門如此決定的話,為了進行此項測試,應(yīng)當尊重制造廠的操作說明書,應(yīng)當讓EUT在充分恒定的環(huán)境條件中穩(wěn)定一段時間:開機后至少S小時,在進行溫度測試和濕熱測試后至少16小時,測試持續(xù)肘間;28天,或者進行性能測試所必需的時間,取兩者中較短的時間.兩次測量之間的時間,半天與10天之間,測試載荷:接近zui大秤量,在整個測試中,應(yīng)使用相同的測試砝碼,測量的次數(shù):至少8次.測試順序。在充分恒定的環(huán)境條件中,使所有的影響因子穩(wěn)定下來.盡量使EUT調(diào)整到接近于零點.應(yīng)使自動零點跟蹤功能處于非工作狀態(tài),而使內(nèi)裝的自動量程調(diào)整裝置處于工作狀態(tài).施加各級測試砝碼,并測定其誤差.在測量中,迅速地重復(fù)加載和回零各4次,以便測定誤差的平均值,在以后的測量中,則僅為1次,除非其結(jié)果超過規(guī)定的允差,或者測量的5個讀數(shù)的范圍超過0.1 e。
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