電子汽車(chē)衡軟件系統(tǒng)簡(jiǎn)介

電子汽車(chē)衡軟件系統(tǒng)簡(jiǎn)介

    新的電子汽車(chē)衡軟件系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱WBSS)應(yīng)用場(chǎng)景較為復(fù)雜。由于各公司的數(shù)據(jù)庫(kù)都統(tǒng)一遷往香港的數(shù)據(jù)中心，新的整體解決方案必然是同時(shí)基于局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的，因此在技術(shù)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜度上相對(duì)原有的電子汽車(chē)衡系統(tǒng)大大提升了。另一方面，各個(gè)公司在具體業(yè)務(wù)流程方面在著一些差別，為了同時(shí)滿足各公司的業(yè)務(wù)需求，必然也使得新的解決方案的業(yè)務(wù)復(fù)雜度大大增加。

新的基于網(wǎng)絡(luò)的解決方案在數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院桶踩苑矫嫣岢隽撕芨叩囊?。同時(shí)為了處理軟件開(kāi)發(fā)的復(fù)雜度，并能在將來(lái)快速適應(yīng)可能出現(xiàn)的新的業(yè)務(wù)需求，結(jié)合以往的成功經(jīng)驗(yàn)和案例，為新的WBSS量身打造了一個(gè)基礎(chǔ)框架(Base Framework)?；A(chǔ)框架將主要關(guān)注技術(shù)層面的具體實(shí)現(xiàn)，它封裝了界面展現(xiàn)、數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)、網(wǎng)絡(luò)傳輸、數(shù)據(jù)加密壓縮、IOC服務(wù)等功能的技術(shù)實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)。在基礎(chǔ)框架之上，就是開(kāi)發(fā)的與具體的業(yè)務(wù)有關(guān)的功能模塊，它處于邏輯上的更高層，可以很方便地調(diào)用基礎(chǔ)框架中定義良好的接口來(lái)實(shí)現(xiàn)特定的業(yè)務(wù)需求。