稱重誤差問題中電子汽車衡不需要大量的采樣數(shù)據(jù)
在過去的實驗中,針對目前現(xiàn)有動態(tài)電子汽車衡稱重誤差大等問題,相比單純地使用數(shù)字濾波的方法,選取有效采樣點進行動態(tài)數(shù)據(jù)處理的方法將動態(tài)汽車衡在50%載荷的稱量精度得到了提高。
技術人講述,電子汽車衡不需要大量的采樣數(shù)據(jù),即使AD采集到的周期信號不完整,也能有效地將測得的軸重量誤差控制在1%以內.在對濾波后的數(shù)據(jù)進行處理時,按照準則去除粗大誤差,消除了由于外界干擾所造成的個別采樣值的粗大誤差對整個測量結果的影響,求取有效數(shù)據(jù)和的平均值,使計算結果zui大限度地逼近車軸的真實重量。
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