電子汽車衡傳感器上拉電阻阻值的選擇原則

電子汽車衡傳感器上拉電阻阻值的選擇原則

1、從節(jié)約功耗及芯片的灌電流能力考慮應(yīng)當足夠大；電阻大，電流小。

2、從確保足夠的驅(qū)動電流考慮應(yīng)當足夠??；電阻小，電流大。

3、對于高速電路，過大的上拉電阻可能邊沿變平緩。綜合考慮

以上三點,通常在1k到10k之間選取。對下拉電阻也有類似道理{電源到元件間的叫上拉電阻,作用是平時使該腳為高電平地到元件間的叫下拉電阻,作用是平時使該腳為低電平上拉電阻和下拉電阻的范圍由器件來定（我們一般用10K）一般來說上拉或下拉電阻的作用是增大電流，加強電路的驅(qū)動能力電子汽車衡傳感器上拉和下拉的區(qū)別是一個為拉電流，一個為灌電流

一般來說灌電流比拉電流要大也就是灌電流驅(qū)動能力強一些}