BEKO空壓機(jī)殘油量檢測(cè)儀METPOINT OCV

受控的無(wú)油狀態(tài)

油污染的壓縮空氣對(duì)每位壓縮空氣用戶來(lái)說(shuō)都是一場(chǎng)災(zāi)難，若將其應(yīng)用于具體場(chǎng)所，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備、環(huán)境甚至人身健康都存有危害。在各種情況下均是如此：
即使是“無(wú)油”的壓縮機(jī)，通過的環(huán)境空氣或吸入的空氣都不能確保不含油；在標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用的大多數(shù)情況下，都不可*避免有一定的殘留油量。

按照標(biāo)準(zhǔn) ISO 8753-1 中定義的壓縮空氣等級(jí)來(lái)評(píng)價(jià)壓縮空氣質(zhì)量
METPOINT OCV 在線監(jiān)控壓縮空氣流中的殘余油量，數(shù)量級(jí)可達(dá)千分之一 mg/m³，可靠地識(shí)別到殘余油量處于不允許的濃度范圍，并發(fā)出信息，以避免漏油現(xiàn)象。

典型應(yīng)用

在許多工業(yè)制造和加工技術(shù)領(lǐng)域中，壓縮空氣的質(zhì)量對(duì)終產(chǎn)品的品質(zhì)起著決定性的作用。

化工 混合不同的原料時(shí)會(huì)用到壓縮空氣。利用壓縮空氣，將待混合的材料在料倉(cāng)中混合均勻。制備無(wú)油的壓縮空氣是獲得優(yōu)質(zhì)終產(chǎn)品的先決條件。		食品 在裝瓶前先清洗瓶子，并用壓縮空氣吹干。壓縮空氣中的油將殘留在瓶壁上，并將帶入到其后的產(chǎn)品中。無(wú)油的壓縮空氣是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)終產(chǎn)品的重要要素。
噴漆涂層 在噴漆/涂層時(shí)，利用壓縮空氣將顏料從噴漆槍噴射到載體材料上。含油的壓縮空氣會(huì)導(dǎo)致漆面瑕疵，致使油漆不會(huì)牢固地貼附在底層上。		制藥 在生產(chǎn)片劑時(shí)，壓制藥片后將使用壓縮空氣清除粉塵。壓縮空氣的質(zhì)量對(duì)藥劑的衛(wèi)生安全至關(guān)重要。