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大氣污染主要指哪方面及污染來(lái)源
大氣是由一定比例的氮?dú)?/a>、氧氣、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質(zhì)微粒組成的混合物。
就干燥空氣而言，按體積計(jì)算，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，氮?dú)?/a>占78.08%，氧氣占20.94%，稀有氣體占0.93%，二氧化碳占0.03%，而其他氣體及雜質(zhì)體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會(huì)引起大氣成分的變化。例如，火山噴發(fā)時(shí)有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中，造成火山噴發(fā)地區(qū)煙霧彌漫，毒氣熏人；雷電等自然原因引起的森林大面積火災(zāi)也會(huì)增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來(lái)說(shuō)，這種自然變化是局部的，短時(shí)間的。隨著現(xiàn)代工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，向大氣中持續(xù)排放的物質(zhì)數(shù)量越來(lái)越多，種類越來(lái)越復(fù)雜，引起大氣成分發(fā)生急劇的變化。當(dāng)大氣正常成分之外的物質(zhì)達(dá)到對(duì)人類健康、動(dòng)植物生長(zhǎng)以及氣象氣候產(chǎn)生危害的時(shí)候，我們就說(shuō)大氣受了污染。
空氣污染是大氣中污染物濃度達(dá)到有害程度，超過(guò)了環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和破壞生態(tài)系統(tǒng)和人類正常生活條件，對(duì)人和物造成危害的現(xiàn)象。凡是能使空氣質(zhì)量變壞的物質(zhì)都是空氣污染物。
空氣污染物到2009年2月為止，已知約有100多種。有自然因素（如森林火災(zāi)、火山爆發(fā)等）和人為因素（如工業(yè)廢氣、生活燃煤、汽車尾氣、核爆炸等）兩種，且以后者為主，尤其是工業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸所造成的。主要過(guò)程由污染源排放、大氣傳播、人與物受害這三個(gè)環(huán)節(jié)所構(gòu)成。影響大氣污染范圍和強(qiáng)度的因素有污染物的性質(zhì)（物理的和化學(xué)的），污染源的性質(zhì)（源強(qiáng)、源高、源內(nèi)溫度、排氣速率等），氣象條件（風(fēng)向、風(fēng)速、溫度層結(jié)等），地表性質(zhì)（地形起伏、粗糙度、地面覆蓋物等）。防治方法很多，根本途徑是改革生產(chǎn)工藝，綜合利用，將污染物消滅在生產(chǎn)過(guò)程之中；另外，全面規(guī)劃，合理布局，減少居民稠密區(qū)的污染；在高污染區(qū)，限制交通流量；選擇合適廠址，設(shè)計(jì)恰當(dāng)煙囪高度，減少地面污染 ；在不利氣象條件下，采取措施，控制污染物的排放量。
主要大氣污染源
大氣污染源就是大氣污染物的來(lái)源，主要有以下幾個(gè)：
?。?）工業(yè)：工業(yè)生產(chǎn)是大氣污染的一個(gè)重要來(lái)源。工業(yè)生產(chǎn)排放到大氣中的污染
物種類繁多，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機(jī)化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。
?。?）生活爐灶與采暖鍋爐：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過(guò)程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質(zhì)污染大氣。特別是在冬季采暖時(shí)，往往使污染地區(qū)煙霧彌漫，嗆得人咳嗽，這也是一種不容忽視的污染源。
?。?）交通運(yùn)輸：汽車、火車、飛機(jī)、輪船是當(dāng)代的主要運(yùn)輸工具，它們燒煤或石油產(chǎn)生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車，量大而集中，排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對(duì)城市的空氣污染很嚴(yán)重，成為大城市空氣的主要污染源之一。汽車排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏?，前三種物質(zhì)危害性很大。
（4）森林火災(zāi)產(chǎn)生的煙霧。
大氣污染源情況的影響
大氣污染源情況的影響可從源強(qiáng)和源高兩方面來(lái)看。源強(qiáng)是指污染物的排放速率。污染物的濃度與源強(qiáng)成正比，即源強(qiáng)越大，污染越嚴(yán)重。
源高是指污染源排放的高度。源高對(duì)污染物的濃度分布有很大影響。一般來(lái)說(shuō)，離污染源越遠(yuǎn)，污染物的濃度越低，但對(duì)于高架源來(lái)說(shuō)，情況比較復(fù)雜。以煙囪為例，地面污染物的濃度在離煙囪很近處很低，隨著距離的增加逐漸增加，達(dá)到一個(gè)大值后又逐漸減小，即污染物的大濃度不是在近處，而是在相隔了一段距離處。