隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和軍事要求的提高，*不同程度地實現(xiàn)了智能化管理。智能化*以軍事化任務(wù)為核心，由軍事指揮、安全防衛(wèi)、設(shè)備管理和網(wǎng)絡(luò)通信等分系統(tǒng)組成。其中，設(shè)備管理是指對發(fā)電、變配電、給排水和通風(fēng)空調(diào)等設(shè)備的自動化管理。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)承擔(dān)*內(nèi)部環(huán)境保障任務(wù)，其自動化管理包含參數(shù)測量、狀態(tài)評價、運(yùn)行控制和故障診斷等內(nèi)容。其中，自動化管理是24小時全天候管理?？照{(diào)設(shè)備的運(yùn)行控制分為啟停機(jī)控制、聯(lián)鎖控制、舒適性控制和節(jié)能控制等。設(shè)備控制以設(shè)備參數(shù)測量和技術(shù)性能狀態(tài)評估為基礎(chǔ)，只有運(yùn)行正常的系統(tǒng)才能夠進(jìn)行節(jié)能控制。

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測

對通風(fēng)空調(diào)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，一方面是了解設(shè)備的工作過程和進(jìn)行設(shè)備的工作性能評價，另一方面是對工作參數(shù)進(jìn)行控制，以便得到所需的空氣品質(zhì)。狀態(tài)監(jiān)測也為通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行和適時維修提供依據(jù)。通風(fēng)空調(diào)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)根據(jù)監(jiān)測對象類型及其工作狀態(tài)，選擇適當(dāng)?shù)膫鞲衅?、監(jiān)測點和監(jiān)測方法，實時采集制冷循環(huán)、空氣熱濕處理過程和冷卻水循環(huán)的工況參數(shù)。

狀態(tài)監(jiān)測硬件平臺設(shè)計分為傳感器或變送器、信號處理模塊、PLC控制器模塊和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以及PLC控制器與中央服務(wù)器連接方式的選擇和中央處理器的配置。軟件設(shè)計包括PLC監(jiān)控軟件和中央服務(wù)器軟件設(shè)計。PLC監(jiān)控軟件包括參數(shù)測量、狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)通信等模塊。PLC控制器根據(jù)設(shè)備狀態(tài)反饋信息和傳感器采集信號，通過控制程序?qū)Ω鞣N執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)。中央服務(wù)器軟件設(shè)計分為監(jiān)控界面、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)庫等模塊的設(shè)計，在中央服務(wù)器上可以實時監(jiān)控除濕機(jī)各部分的狀態(tài)，建立、查看或保存數(shù)據(jù)庫信息，同時可以根據(jù)系統(tǒng)相關(guān)信息（如故障報警等）迅速作出反應(yīng)，控制相關(guān)設(shè)備，進(jìn)行相應(yīng)處理。獲得工況參數(shù)以后，人們通過計算可以得到除濕機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的工作性能。除濕機(jī)的性能指標(biāo)COP還能反映出制冷系統(tǒng)的效率，可作為系統(tǒng)性能檢測和故障判斷的依據(jù)。制冷量采用焓差法計算，功耗通過功率傳感器測得。

通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)由各種機(jī)械設(shè)備和部件相互耦合而成，反映其狀態(tài)變化的參量既有模擬量也有開關(guān)量，且這些狀態(tài)參量分布在各種設(shè)備和部件上，監(jiān)測的對象為流體機(jī)械系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)。前者包括對制冷劑、通風(fēng)及水流參數(shù)的測量，后者包括對電氣信號敏感元件、處理器件和控制部件的監(jiān)測。

水泵的性能指標(biāo)用泵總效率表示。泵總效率是出水的總位能增量與泵的軸功率之比，水的總位能通過測量流量、壓差后計算得到。泵的軸功率是電機(jī)功率（可測）與效率（近似常量）之積。風(fēng)機(jī)性能指標(biāo)用風(fēng)機(jī)總效率表示。風(fēng)機(jī)總效率可以通過測量風(fēng)機(jī)全壓、風(fēng)量和電機(jī)功率后計算得到。

設(shè)備節(jié)能控制

我國中部地區(qū)*環(huán)境保障的主要任務(wù)是“防潮除濕”。工程內(nèi)部空調(diào)負(fù)荷主要是濕負(fù)荷，工程運(yùn)行過程中空氣需要降濕。一般采用冷凍除濕機(jī)對空氣進(jìn)行降濕，而當(dāng)室外空氣的含濕量比較低時，也可以使用通風(fēng)的方法對空氣進(jìn)行降濕。顯然，通風(fēng)降濕與除濕機(jī)降濕相比，所節(jié)約的能耗就是除濕機(jī)組的耗電量。一般而言，除濕機(jī)組的功率大于風(fēng)機(jī)的功率，如此運(yùn)行可以節(jié)能50％以上。

通風(fēng)空調(diào)設(shè)備節(jié)能控制含有豐富的內(nèi)容，如制冷壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵的變?nèi)萘靠刂?，風(fēng)系統(tǒng)避免冷熱抵消、除濕加濕抵消的控制，水系統(tǒng)避免有用能損失的冷凍水旁通、熱水旁通的控制等。*又有自身特點，特別要考慮具有顯著節(jié)能效果的新風(fēng)量控制和變頻冷卻水泵控制。

一年中，室外氣象條件變化很大，一般將可劃分為夏季、冬季和過渡季三種空調(diào)季節(jié)。夏季多是雨季，應(yīng)盡量少使用新風(fēng)；冬季雖然干燥，但由于室外空氣溫度太低，也不宜長時間進(jìn)行全新風(fēng)運(yùn)行；過渡季可以使通風(fēng)系統(tǒng)全新風(fēng)運(yùn)行。一天中，室外空氣的含濕量也是變化的，一般在后半夜達(dá)到較為低值。根據(jù)工程外氣象條件的變化特點以及工程內(nèi)人員及設(shè)備運(yùn)行規(guī)律，適時調(diào)節(jié)新風(fēng)量，才能達(dá)到運(yùn)行節(jié)能的目的。

*通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)可以采用無新風(fēng)、維護(hù)新風(fēng)量、根據(jù)工程內(nèi)二氧化碳濃度連續(xù)調(diào)節(jié)新風(fēng)量以及全新風(fēng)四種運(yùn)行模式。首先，新風(fēng)量必須滿足工作區(qū)域人體呼吸的需要，由二氧化碳濃度傳感器控制新風(fēng)量的大??；其次，通過對工程內(nèi)外含濕量進(jìn)行比較，決定全新風(fēng)或無新風(fēng)。這里需要說明的是，基于維護(hù)的需要，每周要定期維護(hù)新風(fēng)系統(tǒng)。

實際上，*中存在多個空調(diào)區(qū)域，不同區(qū)域的新風(fēng)要求也各自不同。此外，雨雪、風(fēng)沙天氣不宜大量使用新風(fēng)，因而新風(fēng)控制更復(fù)雜。上述新風(fēng)控制策略的實現(xiàn)，不僅需要借助于*設(shè)備自動化管理系統(tǒng)，還需要準(zhǔn)確的氣象觀測數(shù)據(jù)的支持。

變頻冷卻水泵控制

調(diào)溫除濕機(jī)是出風(fēng)溫度可以調(diào)節(jié)的除濕機(jī)，配備風(fēng)冷和水冷兩個冷凝器，其電控系統(tǒng)采用PLC控制器。水冷冷凝器的冷卻水量由除濕機(jī)的出風(fēng)溫度控制，當(dāng)設(shè)定出風(fēng)溫度高時減少冷卻水量，反之則增加冷卻水量。

大型*往往采用十多臺甚至更多調(diào)溫除濕機(jī)同時運(yùn)行，每一臺的運(yùn)行工況隨著室外氣象條件、室內(nèi)負(fù)荷的變化而發(fā)生較大變化，這時對冷卻水的需求也會發(fā)生變化。調(diào)溫除濕機(jī)冷卻水系統(tǒng)原來的設(shè)計是，無論除濕機(jī)工作工況如何，均按設(shè)計負(fù)荷定水量供應(yīng)冷卻水。如果除濕機(jī)運(yùn)行過程中需要的冷卻水少了，則通過水量調(diào)節(jié)閥將多余的冷卻水旁通掉，造成水泵部分能耗浪費(fèi)。而變頻冷卻水泵的控制方式為：以水冷冷凝器供水壓力為目標(biāo)，控制水泵的運(yùn)行。當(dāng)由于水冷冷凝器需水量減小而使供水壓力升高時，PLC控制變頻器頻率降低使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，從而使水泵供水量減少；反之，使水泵供水量增加，以實現(xiàn)系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行。

據(jù)了解某*進(jìn)行試驗：一年8760小時中，除濕機(jī)的工作時間為2630小時，工作過程中平均負(fù)荷率為50％，水冷冷凝器的平均負(fù)荷率為60％，通過變頻冷卻水泵的年節(jié)電率為52％。

簡述我國*智能化的發(fā)展進(jìn)程

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