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技術(shù)文章

分析德國恩格斯豪斯e+h渦街流量計出現(xiàn)故障的主要原因

點擊次數(shù):1550 發(fā)布時間:2011-3-4

分析德國恩格斯豪斯e+h渦街流量計出現(xiàn)故障的主要原因

分析德國恩格斯豪斯e+h渦街流量計出現(xiàn)故障的主要原因。 渦街流量計的優(yōu)點很多,主要用于工業(yè)管道介質(zhì)流體的流量測量,如氣體、液體、蒸氣等多種介質(zhì)(壓力損失小,量程范圍大,精度高,在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。無可動機(jī)械零件,因此可靠性高,維護(hù)量小。儀表參數(shù)能長期穩(wěn)定)。
    但是使用起來也會有缺點,德國恩格斯豪斯e+h渦街流量計出現(xiàn)故障的主要原因根本的說是由于當(dāng)初的選型、使用安裝出了問題。比如說指示長期不準(zhǔn);始終無指示;指示大范圍波動,無法讀數(shù);指示不回零;小流量時無指示;大流量時指示還可以,小流量時指示不準(zhǔn);流量變化時指示變化跟不上;儀表K系數(shù)無法確定,多處資料均不一致。  總結(jié)引起這些問題的主要原因,主要涉及到以下幾方面,下面我們要從中可以找到解決的方法。
原因涉及一:德國E+H渦街流量計的選型
     有些德國E+H渦街傳感器在口徑選型上或者在設(shè)計選型之后由于工藝條件變動,使得選擇大了—個規(guī)格,實際選型應(yīng)選擇盡可能小的口徑,以提高測量精度。比如,一條渦街管線設(shè)計上供幾個設(shè)備使用,由于工藝部分設(shè)備有時候不使用,造成目前實際使用流量減小,實際使用造成原設(shè)計選型口徑過大,相當(dāng)于提高了可測的流量下限,工藝管道小流量時指示無法保證,流量大時還可以使用,因為如果要重新改造有時候難度太大.工藝條件的變動只是臨時的??山Y(jié)合渦街流量計廠家參數(shù)的重新整定以提高指示準(zhǔn)確度。
原因涉及二:德國E+H渦街流量計的安裝
   主要是傳感器前面的直管段長度不夠,影響測量精度,這方面的原因主要同問題指示長期不準(zhǔn)有關(guān)。
原因涉及三:參數(shù)整定方向的原因。
    德國E+H渦街流量計參數(shù)整定方向的原因。由于參數(shù)錯誤,導(dǎo)致儀表指示有誤.參數(shù)錯誤使得二次儀表滿度頻率計算錯誤,這方面的原因主要同問題指示長期不準(zhǔn)、指示大范圍波動有關(guān)。滿度頻率相差不多的使得指示長期不準(zhǔn),實際滿度頻率大干計算的滿度頻率的使得指示大范圍波動,無法讀數(shù),而資料上參數(shù)的不一致性又影響了參數(shù)的zui終確定,zui終通過重新標(biāo)定結(jié)合相互比較確定了參數(shù),解決了這一問題。
 原因涉及四:德國E+H渦街流量計二次儀表故障
    這部分故障較多,包括:一次儀表電路板有斷線之處,量程設(shè)定有個別位顯示壞,K系數(shù)設(shè)定有個別位顯示壞,使得無法確定量程設(shè)定以及K系數(shù)設(shè)定,這部分原因主要向問題指示長期不準(zhǔn)、始終無指示有關(guān)。通過修復(fù)相應(yīng)的故障,問題得以解決。
 原因涉及五:德國E+H渦街流量計四路線路連接問題。
    部分回路表面上看線路連接很好,仔細(xì)檢查,有的接頭實際已松動造成回路中斷,有的接頭雖連接很緊但由于副線問題緊固螺釘卻緊固在了線皮上,也使得回路中斷,這部分原因主要同問題始終無指示有關(guān)。解決了相應(yīng)的線路問題,存在的問題也相應(yīng)解決。
  原因涉及六:德國E+H渦街流量計二次儀表與后續(xù)儀表的連接問題。
    由于后續(xù)儀表的問題或者由于后續(xù)儀表的檢修,使得二次儀表的mA輸出回路中斷,對于這類型的二次儀表來說,這部分原因主要同問題始終無指示有關(guān)。尤其是對于后續(xù)的記錄儀,在記錄儀長期損壞無法修復(fù)的情況下,一定要注意短接二次儀表的輸出。渦街流量計由于二次儀表平軸電纜故障造成回路始終無指示。由于長期運行,再加上受到灰塵的影響,造成平軸電纜故障,通過清洗或者更換平軸電線,問題得以解決。渦街流量計對于問題流量變化時指示變化跟不上主要是由于二次儀表顯示表頭線圈固定螺絲松,造成表頭下沉,指針與表殼摩擦大,動作不靈,通過調(diào)整表頭并重新固定,問題相應(yīng)解決。

分析德國恩格斯豪斯e+h渦街流量計出現(xiàn)故障的主要原因

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