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力士樂(lè)外嚙合齒輪泵的間隙泄漏與*間隙研究
點(diǎn)擊次數(shù)：1702 發(fā)布時(shí)間：2011-3-18
力士樂(lè)外嚙合齒輪泵的間隙泄漏與*間隙研究
由于力士樂(lè)齒輪泵屬于轉(zhuǎn)子式容積泵，流量與泵體內(nèi)各處間隙的泄漏有很大關(guān)系。齒輪泵壓油腔的工作介質(zhì)可通過(guò)三條途徑泄漏到吸油腔去：一是通過(guò)齒輪嚙合線處的間隙；二是通過(guò)泵體內(nèi)孔和齒頂間的徑向間隙；三是通過(guò)齒輪兩端面和蓋板間的端面間隙。在這三類(lèi)間隙中，端面間隙的泄漏量zui大。齒輪泵的壓力越高，由間隙泄漏的工作介質(zhì)就越多，因此，一般齒輪泵只用于低壓。為減小泄漏，用減小間隙的方法能取得好的效果，因?yàn)樵诒媒?jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，由于磨損而使間隙變大，泄漏問(wèn)題。
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