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moog 穆格伺服閥特殊原理
點擊次數(shù)：261 發(fā)布時間：2023-9-20
穆格伺服閥特殊原理
穆格伺服閥主要用于電液伺服自動控制系統(tǒng),其作用是將小功率的電信號轉換為大功率的液壓輸出,經過液壓執(zhí)行機構來完成機械設備的自動化控制. SupeSite/X-Space站 y Q d:E p p.P 美國MOOG伺服閥是一種經過改動輸入信號。依據(jù)輸入信號的方式不同，分為電液伺服閥和機液伺服閥。 SupeSite/X-Space站(R w _ }/i-A 電液伺服閥既是電液轉換元件，又是功率放大元件，它的作用是將小功率的電信號輸入轉換為大功率的液壓能（壓力和流量）輸出，完成執(zhí)行元件的位移、速度、加速度及力控制。 +C6S c {(p a0液壓泵的輸出壓力是指液壓泵在實踐工作時輸出油液的壓力，即泵工作時的出口壓力，通常稱為工作壓力，其大小取決于負載。 SupeSite/X-Space站 Y \ h+I r2k L 電液伺服閥通常由電氣-機械轉換安裝、液壓放大器和反應（均衡）機構三局部組成。反應戰(zhàn)爭衡機構使電液伺服閥輸出的流量或壓力取得與輸入電信號成比例的特性。壓力的穩(wěn)定通常采用壓力控制閥，比方溢流閥等。 2.細致材料： 典型電---氣比例閥、伺服閥的工作原理 電---氣比例閥和伺服閥按其功用可分為壓力式和流量式兩種。壓力式比例/伺服閥將輸給的電信號線性地轉換為氣體壓力；流量式比例/伺服閥將輸給的電信號轉換為氣體流量.
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流伺服閥
伺服閥
時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
穆格伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
穆格伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。
穆格伺服閥由于氣體的可緊縮性，使氣缸或氣馬達等執(zhí)行元件的運動速度不只取決于氣體流量。還取決于執(zhí)行元件的負載大小。因而準確地控制氣體流量常常是不用要的。單純的壓力式或流量式比例/伺服閥應用不多，常常是壓力和流量分離在一同應用更為普遍。 電---氣比例閥和伺服閥主要由電---機械轉換器和氣動放大器組成。但隨著近年來低價的電子集成電路和各種檢測器件的大量呈現(xiàn)，在1電---氣比例/伺服閥中越