通過(guò) App 控制的閥的結(jié)構(gòu)

派生閥 1：?jiǎn)蝹€(gè)閥能夠代替超過(guò) 50 個(gè)部件

眾多產(chǎn)品、功能和所有解決方案包都可以通過(guò)這一全新的閥技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。其先決條件是：在虛擬物理系統(tǒng)的控制、集成式數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理方面具有更多自由度的閥結(jié)構(gòu)。派生閥能夠?yàn)樵O(shè)備制造商和運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)造巨大的整體經(jīng)濟(jì)效益。

1. 四個(gè)膜片式錐閥：通過(guò)單獨(dú)控制各個(gè)錐閥實(shí)現(xiàn)zui高的靈活性。
2. 四個(gè)壓電先導(dǎo)閥：低能耗的壓電先導(dǎo)閥按比例控制膜片式錐閥。
3. 帶有傳感器的閥電子系統(tǒng)：集成式行程、壓力和溫度傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)*的控制效果和透明的狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

   Festo Motion Terminal (數(shù)字控制終端) l 的閥采用橋式電路，是一種以氣動(dòng)閥功能的基本要素為基礎(chǔ)的創(chuàng)新式閥系統(tǒng)。

4. 四個(gè)兩位兩通閥（膜片式錐閥）經(jīng)電路連接形成一個(gè)全橋。
5. 每個(gè)膜片式錐閥（灰色）分別由兩個(gè)壓電閥（藍(lán)色）按比例進(jìn)行先導(dǎo)控制和調(diào)整。
6. 傳感器監(jiān)測(cè)每個(gè)錐閥的行程，壓力傳感器監(jiān)測(cè)接口 2 和 4 中的壓力。

7. 所有四個(gè)先導(dǎo)控制盒（藍(lán)色）由此形成總共八個(gè)可按比例控制的兩位兩通閥。得益于集成式傳感器和具有獨(dú)立充氣和排氣功能的比例控制系統(tǒng)，現(xiàn)在能夠通過(guò)單個(gè)閥技術(shù)實(shí)現(xiàn)各種常用的閥功能和完整的系統(tǒng)解決方案，例如軟停機(jī)（無(wú)耐磨緩沖器的終端緩沖）。