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詳細(xì)介紹
性能臺架試驗(yàn)機(jī)總成快速溫變箱
目前大部分臺架試驗(yàn)都是在標(biāo)準(zhǔn)大氣環(huán)境下進(jìn)行。但是由于汽車在使用壽命周期內(nèi)周圍環(huán)境的變化，特別是高原、嚴(yán)寒和酷熱地帶帶來的惡劣環(huán)境會使汽車動力總成等部件出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)大氣環(huán)境不能夠被發(fā)現(xiàn)的問題。因此也引起了汽車生產(chǎn)廠家的更多關(guān)注。
東莞市勤卓環(huán)境測試設(shè)備有限公司根據(jù)多年的新能源市場對接，研發(fā)生產(chǎn)出性能臺架試驗(yàn)箱，也稱之為電機(jī)總成試驗(yàn)箱，可以嚴(yán)格模擬各種的高低溫環(huán)境，實(shí)現(xiàn)控制溫度升降，控制濕度變化等參數(shù)，并輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科學(xué)性，讓電機(jī)測試和安裝過程更加便利和高效。
臺架試驗(yàn)箱主要技術(shù)參數(shù) | ||||
一、 核 心 技 術(shù) 參 數(shù) | 內(nèi)腔尺寸 | 根據(jù)用戶實(shí)際測試要求設(shè)計(jì)（也有現(xiàn)成方案可參考） | ||
外形尺寸 | 根據(jù)用戶實(shí)際測試要求設(shè)計(jì)（也有現(xiàn)成方案可參考） | |||
工作形式 | 低溫、高溫、濕熱按程序自動交變。 | |||
溫度范圍 | -40~+150℃ | |||
濕度范圍 | 20%~98% | |||
降溫速率 | 4℃ / min | +150℃～-40℃ | 負(fù)載：300kg鋁+200kg鋼材，2kw發(fā)熱量（根據(jù)用戶實(shí)際測試要求設(shè)計(jì)） | |
升溫速率 | 4℃/ min | -40℃～+150℃ | 負(fù)載：300kg鋁+200kg鋼材，2kw發(fā)熱量（根據(jù)用戶實(shí)際測試要求設(shè)計(jì)） | |
顯示精度 | 0.01 | |||
溫度偏差 | ≤±1.5℃ | |||
濕度偏差 | ≤±3%RH（濕度＞75%RH），≤±5%RH（濕度＜75%RH） | |||
溫度交變范圍 | -40℃～+150℃(任意溫度點(diǎn)可設(shè)定) | |||
試驗(yàn)條件 | 可執(zhí)行 3 種試驗(yàn)功能（高溫-低溫-濕熱）可編程控制，多段設(shè)定。 | |||
噪聲 | 65dB 以內(nèi) | |||
二.滿足試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) | ||||
GB/T 2423.2-1989 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程 試驗(yàn) B:高溫試驗(yàn)方法 | ||||
GB/T 2423.1-1989 電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程 試驗(yàn) A:低溫試驗(yàn)方法 | ||||
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