SCS-40T全數(shù)字汽車衡，電子地磅稱，北京動(dòng)態(tài)地磅稱ks

數(shù)字式汽車衡技術(shù)參數(shù)：

產(chǎn)品特點(diǎn): 數(shù)字汽車衡秤臺(tái)采用型鋼焊接的框架式結(jié)構(gòu)，整體剛度高，抗扭性能強(qiáng)，與高精度橋式稱重傳感器和性能*、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，高精度數(shù)字式傳感器和數(shù)字式稱重控制顯示儀組成。數(shù)字技術(shù)大的提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試方便，使用安全，維護(hù)簡(jiǎn)單，通訊便捷，智能化程度高，抗干擾力更強(qiáng)，傳輸距離更遠(yuǎn)。

∴ 準(zhǔn)確度等級(jí)：3級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

∴ 系統(tǒng)工作電壓：AC 187～242V   49～51Hz。

∴ 相對(duì)濕度：20％～90％RH。

∴ 工作溫度：稱重顯示控制器 -10～40℃稱重部分 -40～70℃。

∴ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重。

∴ 動(dòng)態(tài)、欠載和超重等狀態(tài)顯示。

∴ 數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤。

∴ 傳感器防護(hù)等級(jí) IP68。

∴ 電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置。

∴ 可選配打印機(jī)、大屏幕等。

∴ 無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，用無(wú)基坑方式。

數(shù)字式汽車衡 主要特點(diǎn)：

∴ 解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題

∴ 模擬式傳感器的輸出信號(hào)zui大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。

∴ 而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍。

∴ 具有強(qiáng)的防潮防腐能力

∴ 數(shù)字傳感器采用不銹鋼焊接殼體，具有強(qiáng)的防水，防潮，防腐能力，防護(hù)等級(jí)IP 68。適用于各種惡劣的工作環(huán)境。

∴ 適用于多雷區(qū)域

∴ 數(shù)字傳感器具有防雷擊設(shè)計(jì)，在多雷區(qū)域安裝時(shí)特別重要。

∴ 解決偏載溫度影響問(wèn)題

∴ 數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性

∴ 修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)偏差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。 

∴ 解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題 

∴ 當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。 

∴ 無(wú)需稱重顯示儀表降低地磅秤故障率 

∴ 數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。

∴ 秤臺(tái)材料：花紋鋼面可選。

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