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稱大卡車的200噸地磅稱

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 SCS
  • 品牌 亞津
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海市
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更新時間:2016-02-24 14:23:54瀏覽次數(shù):674

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產(chǎn)品簡介

稱大卡車的200噸地磅稱
選用高精度稱重傳達室感器和功能豐富、存儲功能強、帶隨機微型打印機、帶蓄電池具有停電續(xù)用功能的稱重顯示儀表.
計量性能*,準確度高,長期穩(wěn)定性好,儀表可調(diào)顯1Kg,2Kg或5Kg,比一般氣車衡顯示精度提高了5-10倍。

詳細介紹

稱大卡車的200噸地磅稱

 

       電子汽車衡稱重管理工作,都是煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工等工業(yè)以及所有需要電子磅計量行業(yè)中的難題。所以購買一臺適合自己的電子汽車衡,電子地磅稱和車輛衡是各企業(yè)的管理人員所想的,也是我們所開發(fā)的稱重管理系統(tǒng)所必須做的。

        汽車地磅秤,卡車電子地磅,地磅稱,半掛秤電子地磅銷售:湖北、湖南、廣西、廣東、河南、河北、山東、山西、江蘇、浙江、江西、黑龍江、新疆、云南、貴州、福建、吉林、安徽、四川、西藏、寧夏、遼寧、青海、甘肅、陜西、內(nèi)蒙古、重慶、北京、上海、天津

 

 

SCS系列電子汽車地磅是由稱重臺面,高精度傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統(tǒng),采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

 

         安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修其方便。

 

        上述整體及布局的合理結(jié)構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。

 

電子汽車衡(大地磅):單節(jié)或多節(jié)稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高靈敏度、高分辨率稱重數(shù)據(jù),經(jīng)儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄。也可與計算機連接,組成稱重管理系統(tǒng)。整個汽車系統(tǒng)稱重速度準確、工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便。模擬式電子汽車衡*分離式數(shù)字技術,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護也變得很方便,利用此項技術可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡。

稱大卡車的200噸地磅稱規(guī)格參數(shù):

>全部設計過程均采用計算機輔助寬度系列:3m 3.2m 3.4m

>長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m24m

>準確度等級:III級

>zui大稱量:10t~200t

>汽車衡適用范圍:

>各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單

汽車衡其他說明:

>電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置

>可選配打印機、大屏幕等

>無基坑或有基坑兩種安裝方式,用無基坑方式

>多種防爆模式可選

>提供OEM、ODM制作

>秤臺結(jié)構采用U型冷彎剛焊接

>秤體剛性強,受力均勻,抗折扭能力強

>秤臺設計模塊化,標準化,可以自由合多種規(guī)格

 

主要工藝流程:

 

1.壓槽機壓槽,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,更接進三角結(jié)構。       

 

2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。 

 

3.機械加車間,加工設備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構。 

 

4.自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內(nèi)部腐蝕。 

 

5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。       

 

6.零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。 

 

7.噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。 

 

8.秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆*,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。 

 

9.秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結(jié)構上有防鼠咬設計。 

 

10.秤臺連接采用半月板結(jié)構搭接,物理原理自動鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。 

 

11.傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。 

 

12.出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗、維修。 

 

13.模塊化結(jié)構,現(xiàn)場安裝簡單快速,安裝后即可使用。各地計量部門檢定一桶過率100%。全部設計過程均采用計算機輔助設計,大量應用進的應力及結(jié)構設計分析軟件

         公司一貫堅持“質(zhì)量*,用戶至上,服務,信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽,的服務,竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!

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