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供求商機(jī)

一級(jí)代理威格士Vickers扭矩發(fā)生器

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  • 2024年3月24日
  • 2025年3月24日
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【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】



【詳細(xì)說(shuō)明】

一級(jí)代理威格士Vickers扭矩發(fā)生器

威格士Vickers扭矩發(fā)生器 為了滿足市場(chǎng)變化得需要Char-Lynn 扭矩發(fā)生器 已經(jīng)*重新設(shè)計(jì). 扭矩發(fā)生器為轉(zhuǎn)向提供動(dòng)力幫助, 并且省去安裝閘門閥中的大手輪. 不需要人力就能提供強(qiáng)大的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作.

 
  • 多功能
    三種油口: 進(jìn)油口, 回油口, 多余流量口. 在多功能設(shè)計(jì)中, 不用于轉(zhuǎn)向的油液從EF流出并且提供給其它的工作回路使用. 用于轉(zhuǎn)向的油液從回油 流回油箱并且不能再用于輔助功能回路.
  • 負(fù)荷傳感
    為了實(shí)現(xiàn)負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向Char-Lynn?負(fù)荷傳感扭矩發(fā)生器采用傳統(tǒng)的動(dòng)力源或者負(fù)荷傳感動(dòng)力源. 標(biāo)準(zhǔn)的使用負(fù)荷傳感扭矩發(fā)生器和優(yōu)先閥的轉(zhuǎn)向回路具有以下優(yōu)點(diǎn)::
    • 提供平穩(wěn)轉(zhuǎn)向壓力補(bǔ)償, 因?yàn)檗D(zhuǎn)向回路中負(fù)載變化不影響輪軸反應(yīng)或zui高轉(zhuǎn)向速度,
    • 提供真正的多功能系統(tǒng)能力通過(guò)把系統(tǒng)分成兩個(gè)獨(dú)立回路. 只用機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向需要的流量進(jìn)入轉(zhuǎn)向回路, 轉(zhuǎn)向不需要的流量用于其它輔助回路
    • 提供可靠的操作因?yàn)檗D(zhuǎn)向回路流量和壓力總是優(yōu)先的.
Char-Lynn? 負(fù)荷傳感扭矩發(fā)生器和優(yōu)先閥可以應(yīng)用開(kāi)芯, 閉芯和負(fù)荷傳感系統(tǒng)中. 開(kāi)芯系統(tǒng)中使用需要定量泵;閉芯系統(tǒng)中需要采用壓力補(bǔ)償泵, 負(fù)荷傳感可以采取兩種之中任一種. 多于流量用于其它工作回路.

 

 

威格士Vickers扭矩發(fā)生器

排量
cm3/r
[ in3/rev]
輸出扭矩
nm [lbf-in]
@ 70 bar [1000 psi]
推薦流量
lpm [gpm]
zui高工作轉(zhuǎn)速
@ 70 bar
[1000 psi]
76
[4.7]
62
[550]
11,4
[3]
125
96
[5.9]
79
[700]
32,2
[3.5]
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[9.7]
124
[1100]
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[5]
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威格士Vickers扭矩發(fā)生器

排量
cm3/r
[ in3/rev]
輸出扭矩
nm [lbf-in]
@ 70 bar [1000 psi]
推薦流量
lpm [gpm]
zui高工作轉(zhuǎn)速
@ 70 bar
[1000 psi]
80
[4.9]
69
[608]
11,7
[3.1]
125
102
[6.2]
86
[760]
15,1
[4]
118
160
[9.7]
131
[1160]
18,9
[5]
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一級(jí)代理威格士Vickers扭矩發(fā)生器

當(dāng)今市場(chǎng)上電叉車采助力轉(zhuǎn)向. .Char-Lynn?設(shè)計(jì)的扭矩發(fā)生器能大大提高操作者的舒適性和車輛的性能. 根據(jù)轉(zhuǎn)向器需要發(fā)生器油口面可提供額外油口:
    
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