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德國(guó)易福門(mén)IFM電感式安全傳感器現(xiàn)貨提供

參   考   價(jià): 121

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌IFM/德國(guó)易福門(mén)

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-06-20 18:51:15瀏覽次數(shù):1371次

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應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子,汽車,電氣,綜合
德國(guó)易福門(mén)IFM電感式安全傳感器現(xiàn)貨提供
凡是設(shè)備部件運(yùn)動(dòng)可能造成人員或貨物損傷的區(qū)域,都可以使用安全光幕或安全光柵。安全保護(hù)裝置確保輸出切斷,以便設(shè)備及時(shí)停車。

德國(guó)易福門(mén)IFM電感式安全傳感器現(xiàn)貨提供

您可以在這里找到*個(gè)通過(guò)了TV機(jī)構(gòu)認(rèn)證的4級(jí)、SIL 3和PL e認(rèn)證的電子安全傳感器。該產(chǎn)品無(wú)需特別的目標(biāo)物,就可以直接感應(yīng)門(mén)上的不銹鋼或低碳鋼。所以,該產(chǎn)品可以不受安裝公差的影響而沒(méi)有磨損地長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行。
具有安全功能的傳感器不需要特別的目標(biāo)物,例如磁鐵或編碼物體。電感式安全傳感器可以檢測(cè)金屬物體,例如不銹鋼和低碳鋼。安全傳感器通過(guò)對(duì)其工作區(qū)域內(nèi)目標(biāo)物體位置和停留時(shí)間的監(jiān)控達(dá)到安全控制的目的。易福門(mén)的安全傳感器可與現(xiàn)有的PLC和邏輯模塊直接連接.通過(guò)TUV認(rèn)證的軟件模塊可以使連接過(guò)程變得非常容易。傳感器與安全總線系統(tǒng)的連接,例如ASi Safty、PROFISafe和InterBussafty也變得非常容易。
無(wú)需交叉故障監(jiān)控,具有兩個(gè)PNP輸出的安全傳感器可與2通道的估算單元連接。該估算單元非常適用于無(wú)接觸式保護(hù)裝置中。另外,易福門(mén)電子估算單元功能多樣,例如當(dāng)與緊急停車設(shè)備相連時(shí),既可以符合DIN EN60947-5-1要求,又不增加成本。
凡是設(shè)備部件運(yùn)動(dòng)可能造成人員或貨物損傷的區(qū)域,都可以使用安全光幕或安全光柵。安全保護(hù)裝置確保輸出切斷,以便設(shè)備及時(shí)停車。

德國(guó)易福門(mén)IFM電感式安全傳感器現(xiàn)貨提供

傳感器制造商有很多,都是標(biāo)明“用于振動(dòng)監(jiān)測(cè)"。如何選擇適合設(shè)備使用的,也是一件充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)。振動(dòng)傳感器的挑選過(guò)程通??梢赃^(guò)濾為以下幾個(gè)特定的問(wèn)題。針對(duì)您的具體應(yīng)用,通過(guò)回答以下幾個(gè)問(wèn)題,您就能夠找到好的振動(dòng)監(jiān)測(cè)解決方案。

加速度傳感器 是測(cè)量加速度的振動(dòng)換能器。常見(jiàn)的是壓電型傳感器,提供動(dòng)態(tài)振動(dòng)信號(hào)。采集數(shù)據(jù)時(shí),還需要電源和數(shù)據(jù)采集設(shè)備。


原始振動(dòng)數(shù)據(jù)  也稱為原始時(shí)域波形,是振動(dòng)相關(guān)信號(hào)的完整時(shí)間歷程。這些數(shù)據(jù)需要使用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進(jìn)行解讀。


振動(dòng)變送器  和常規(guī)加速度傳感器相對(duì),是回路供電的輸出4-20mA 電流信號(hào)的傳感器。由于連續(xù)的4-20mA 電流信號(hào)幾乎不需要處理,變送器通常用于和控制系統(tǒng)一起進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)。變送器的4-20mA輸出信號(hào)一般和振動(dòng)信號(hào)的RMS或計(jì)算峰值相關(guān)。


RMS(均方根) 在電氣工程中,用于確定平均功率。對(duì)于振動(dòng)診斷,原始振動(dòng)信號(hào)的RMS值表示了振動(dòng)的平均振級(jí),通常用于對(duì)隨時(shí)間變化的量進(jìn)行趨勢(shì)分析。


真實(shí)峰值  和峰值或計(jì)算峰值相對(duì),是一組振動(dòng)數(shù)據(jù)中實(shí)際的最大值。而計(jì)算峰值是用振動(dòng)數(shù)據(jù)的RMS值乘以1.414計(jì)算得到,二者不要混淆。


靈敏度  傳感器的靈敏度是傳感器的電輸出和機(jī)械輸入的比值。加速度傳感器的靈敏度的單位通常為mV/g,速度傳感器的靈敏度的單位通常為mV/IPS。


濾波器  用于衰減特定頻率之上或之下的信號(hào)。高通濾波器允許高頻成分通過(guò),衰減低頻成分。低通濾波器允許低頻成分通過(guò),衰減高頻成分,通常用于消除由于諧振造成的信號(hào)飽和。


固有頻率  即諧振頻率,是動(dòng)態(tài)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)起來(lái)后,自然振動(dòng)的頻率。固有頻率是系統(tǒng)質(zhì)量和剛度的函數(shù)。固有頻率隨剛度的增大而增大,隨質(zhì)量的增大而減小。在振動(dòng)監(jiān)測(cè)中,固有頻率直接影響傳感器的可用頻率范圍。


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