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美國woodward閥門9907-1228成交訊息
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美國woodward閥門9907-1228成交訊息
前兩月我公司與北京一家公司成功簽訂了美國woodward閥門9907-1228合同,今日產(chǎn)品已經(jīng)順利交貨,客戶很滿意,也已裝上設(shè)備開始使用了,客戶說以后有機(jī)會還有更多機(jī)會要與我公司合作!如果需要此品牌產(chǎn)品的客戶請報價哦!
伍德沃德WOODWARD電控液壓放大器是一種導(dǎo)閥控制的線性伺服執(zhí)行器。可與WOODWARD 2301,500系列或NetCon控制器配套使用。
伍德沃德WOODWARD這個品牌產(chǎn)自美國,其種類可分為:電磁閥,調(diào)速器,調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),電控液壓放大器,執(zhí)行器,電流壓力轉(zhuǎn)換器等。
woodward分為以下這些型號:9905-263 ,9905-387 ,9905-411 ,9905-412 ,9905-462 ,9905-463 ,9905-657 ,9905-765 ,9905-860 ,9905-866 ,9905-903 ,9906-083 ,9907-014 ,9907-018 ,9907-028 ,9907-029 ,9907-147 ,9907-151 ,9907-162 ,9907-164 ,9907-165 , 9907-167 ,9907-344 ,9907-345 ,9907-414 ,9907-530 ,9907-695 ,9907-802 ,9907-803 ,9907-807 。
液壓放大器內(nèi)的WOODWARD EG-3P執(zhí)行器能將電控制信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動輸出,再經(jīng)液力放大,控制伺服位置輸出。液壓放大器適用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動力相對較大的汽輪機(jī)或大型發(fā)動機(jī)。
伍德沃德WOODWARD TG調(diào)速器是自含獨立油源、機(jī)械液壓有差式調(diào)速器,適用于不需同步(等速)方式運行的小型蒸汽透平。
伍德沃德WOODWARD PG-PL調(diào)速器廣泛應(yīng)用于各種類型的柴油機(jī)、氣體發(fā)動機(jī)和蒸汽透平的轉(zhuǎn)速控制、驅(qū)動泵及壓縮機(jī)等。
伍德沃德WOODWARD PGPL執(zhí)行器應(yīng)用于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)或蒸汽輪機(jī)上,可替換PGPL、PGL、PGD型調(diào)速器,而不需要改變原PG型驅(qū)動連桿機(jī)構(gòu)。這就為電調(diào)改造提供了方便。
伍德沃德WOODWARD電流壓力轉(zhuǎn)換器(CPC)為控制蒸汽閥、燃料閥和/或相應(yīng)的伺服機(jī)構(gòu)而設(shè)計,它將4-20mA控制信號線性成比例地轉(zhuǎn)換為油壓輸出。CPC可與許多電控裝置匹配使用,如WOODWARD MicroNet或505系列控制器等。它適用于壓力型伺服系統(tǒng)或單作用動力缸。CPC也適用于舊機(jī)改造項目。
伍德沃德Woodward TG-13和TG-17是機(jī)械液壓有差式調(diào)速器,用來控制汽輪機(jī)-這種不需同步(等速)方式運行的地方。TG-13和TG-17調(diào)速器輸出軸的zui大旋轉(zhuǎn)角度為40 °。從空載到滿載推薦的轉(zhuǎn)角行程為調(diào)速器全行程的2/3。WOODWARD TG-13E和TG-17E電液執(zhí)行器均自備獨立油源,適用于需要無差調(diào)速、負(fù)荷分配或其他功能的蒸汽透平,并與WOODWARD所有的電子控制器及附件兼容。
伍德沃德WOODWARD伺服位置控制器(SPC)是一個伺服閥驅(qū)動器,它接受來自系統(tǒng)控制器的DeviceNet或4-20mA位置指令信號,并能定位比例型或積分型伺服閥。SPC能夠滿足蒸汽透平或燃?xì)馔钙饺剂峡刂崎y所要求的控制精度、響應(yīng)性和冗余性的要求。
伍德沃德Woodward ProTech®203 超速保護(hù)系統(tǒng)通過監(jiān)測三路獨立的磁阻發(fā)訊器(MPU)來的信號,為蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)或其它原動機(jī)提供超速保護(hù)。特別是對于高轉(zhuǎn)速(>10, 000 rpm)時機(jī)械超速保護(hù)裝置已變得不可靠的情況下,可使用ProTech 203 替代。用于檢測實際轉(zhuǎn)速的傳感器通常就是woodward磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器(MPU)。
伍德沃德Woodward 5009容錯控制器專為要求高可靠性的關(guān)鍵汽輪機(jī)控制而設(shè)計。它可配置為純凝、背壓或單抽/補(bǔ)汽等透平應(yīng)用。5009的CPU 和I/O (TMR)均為三冗余形式,以滿足工業(yè)透平市場對可靠性的要求。500為現(xiàn)地可編程模式,采用菜單式軟件指引工程師根據(jù)發(fā)電或機(jī)械驅(qū)動的應(yīng)用進(jìn)行編程。5009 可獨立工作或與工廠DCS結(jié)合使用。
伍德沃德woodward505/505E(9907-162,9907-164,9907-165,9907-167)數(shù)字式控制器可用于控制工業(yè)汽輪機(jī)、小電網(wǎng)渦輪發(fā)電機(jī)或透平膨脹機(jī)。
伍德沃德woodward2301A 控制器9905 系列應(yīng)用于柴油機(jī)、汽油機(jī)、汽輪機(jī)或燃?xì)鈾C(jī)等驅(qū)動的發(fā)電機(jī)組的速度及負(fù)荷分配控制。2310ALSSC控制器可以工作在惡劣環(huán)境下。
伍德沃德woodward 2301D-ST 基于微處理器控制,內(nèi)部軟件專門為單閥蒸汽輪機(jī)控制而設(shè)計。為方便控制器的換型,2301D-ST的接線端口的排列布置與2301A一類的控制器基本一致。2301D-ST控制器可完成小型蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)的核心控制。其內(nèi)部的應(yīng)用軟件為現(xiàn)場可編程形式,以適應(yīng)不同的配置需要。由于功能的增強(qiáng),2301D-ST的輸入/輸出端口比2301A的多,并且配備了一個通訊串口,大大方便了控制器與PLC或DCS集散控制系統(tǒng)之間的通訊。