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技術(shù)文章

安士能EUCHNER行程開關(guān)的工作原理

點(diǎn)擊次數(shù):592 發(fā)布時(shí)間:2024-2-28

安士能行程開關(guān)按結(jié)構(gòu)分

安士能行程開關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式。

直動(dòng)式安士能行程開關(guān)

安士能行程開關(guān)動(dòng)作原理同按鈕類似,所不同的是:一個(gè)是手動(dòng),另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作,當(dāng)運(yùn)動(dòng)部 件離開后,在彈簧作用下,其觸頭自動(dòng)復(fù)位。

安士能行程開關(guān)其結(jié)構(gòu)原理如圖F1所示,其動(dòng)作原理與按鈕開關(guān)相同,但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度,不宜用于速度低于0.4m/min的場(chǎng)所。

安士能EUCHNER行程開關(guān)的工作原理

直動(dòng)式安十能行程開關(guān)組成

1:推桿2&4:彈簧3:動(dòng)斷觸點(diǎn)5:動(dòng)合觸點(diǎn)

滾輪式安+能行程開關(guān)

i運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關(guān)的滾輪上時(shí),傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪推動(dòng)撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí),推動(dòng)微動(dòng)開關(guān)快速動(dòng)作,當(dāng)灣輪上的擋鐵移開后,復(fù)位彈簧就使行程開關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開

關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式euchner行程開關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原,它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí),擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。

其安十能行程開關(guān)結(jié)構(gòu)原理如圖F2所示,當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞主帶右滾輪的撞桿時(shí),撞桿轉(zhuǎn)向右邊,帶動(dòng)品輪轉(zhuǎn)動(dòng),頂下推桿,使微動(dòng)開關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作,當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械飯回時(shí),在復(fù)位彈策的作用下,各部分動(dòng)作部件復(fù)位。

滾輪式行程開關(guān)組成

1:滾輪2:上轉(zhuǎn)臂3&5&11:彈簧 4:套架

6:滑輪 7:壓板 8&9:觸點(diǎn)10:橫板

滾輪式安士能行程開關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式,雙滾輪行移開關(guān)具有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置,有“記憶"作用,在某些情況下可以簡(jiǎn)化線路。

安士能微動(dòng)開關(guān)式安士能行程開關(guān)

安十能微動(dòng)開關(guān)式行程開關(guān)的組成,以常用的有LXW-11系列產(chǎn)品為例,其結(jié)構(gòu)原理如圖F3所示:

1:推桿2:彈簧3:動(dòng)合觸點(diǎn)4:動(dòng)斷觸點(diǎn)5:壓縮彈等

安十能行程開關(guān)主要用干將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào),使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變,從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。

安十能行程開關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上,在那里它與其它設(shè)備配合,組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備

機(jī)店上右很多這樣的行程開關(guān),用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程,避免發(fā)生碰撞事故,有時(shí)利用安十能行程開關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)掉向,從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng),比如自動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著行程開關(guān),接


通子翻車機(jī)構(gòu),前把車甲的物料部倒中妻 并目很回到起占到法起點(diǎn)之后V碰著起點(diǎn)的安能行程開關(guān)把裝料機(jī)核的由路接通開始自動(dòng)裝車單單法樣下豐 就成了態(tài)自動(dòng)生產(chǎn)線 用不若人管日維藥地工作節(jié)了人的休




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