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當(dāng)前位置:恒勒工業(yè)設(shè)備(上海)有限公司>>公司動態(tài)>>菲尼克斯充電樁解決方案
未來汽車需遵循各個國家在充電模式、連接系統(tǒng)、安全指令和標(biāo)準(zhǔn)等方面的具體框架條款。您可以在此查找背景信息、專業(yè)術(shù)語簡述、各類連接系統(tǒng)和充電模式概述。
菲尼克斯電氣提供滿足各類應(yīng)用需求的解決方案。作為電動汽車充電過程產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng)商,菲尼克斯電氣提供從單個模塊至整車管理的所有E-Mobility系列產(chǎn)品。
優(yōu)勢
電動汽車充電過程系列產(chǎn)品豐富多樣
符合標(biāo)準(zhǔn)的交流和直流充電系統(tǒng),可以適用
采用專業(yè)快速充電技術(shù)的組合式充電系統(tǒng)(CCS)
從汽車接口至IT和網(wǎng)絡(luò)層一致的解決方案
電動自行車的特別解決方案
充電過程產(chǎn)品組合
[充電過程示意圖]
充電過程產(chǎn)品
CCS——菲尼克斯電氣的組合式充電系統(tǒng)
菲尼克斯電氣提供的組合式交/直流連接系統(tǒng)支持對電動汽車進(jìn)行交/直流充電。系統(tǒng)采用通用針式連接器模式,DC和AC充電共用一個插座。這兩款車輛插頭均可插入CCS車輛插座。
對于普通交流電網(wǎng)的充電,可將交流車輛插頭插入車輛插座。對于直流快速充電,可將直流車輛插頭連接車輛插座。
了解可用于電動汽車充電的電池類型。交流充電、直流充電或換電有何不同?標(biāo)準(zhǔn)IEC 61851和IEC 62196中詳述了充電過程。
此處共描述四種充電模式。依據(jù)IEC 61851,電動汽車的電池有多種不同的充電模式。總共有三種交流充電模式和一種直流充電模式。
交流車輛插頭
如需采用交流充電,則由車載充電器實(shí)現(xiàn)交流轉(zhuǎn)直流功能。該變換器將交流電轉(zhuǎn)換為電池充電所需的直流電。
使用我們的交流車輛插頭,可通過模式2和3進(jìn)行交流充電,充電功率可達(dá)43 kW。
組合式充電系統(tǒng)中的充電插頭
通過直流充電,可短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)大功率的傳輸。與交流充電相比,直流充電采用的插針和導(dǎo)線橫截面更大,能夠傳輸高達(dá)200 A和850 V DC的功率。因此,直流充電是一種快速的充電方法。
主要的汽車廠商推薦應(yīng)采用符合IEC 62196-3標(biāo)準(zhǔn)的組合式充電系統(tǒng)(CCS)進(jìn)行直流充電。標(biāo)準(zhǔn)J1772中規(guī)定了美國市場上符合IEC 1型的CCS充電系統(tǒng)。中國的直流充電采用的是GB/T 20234.3標(biāo)準(zhǔn),額定功率zui高為250 A和750 V DC。
換電系統(tǒng)
換電就是將電動汽車中的缺電蓄電池更換為已充電的蓄電池。DC可置換電池尤其適用于多功能車輛。
通過全自動化機(jī)器人,可在數(shù)分鐘內(nèi)完成電池設(shè)備的更換,因而停機(jī)時間極短
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