汽車四輪稱重記錄儀（輪荷稱重系統(tǒng)）

無障礙傳輸可達(dá)20米，有障礙傳輸可達(dá)12米。
汽車四輪稱重記錄儀技術(shù)規(guī)格：
1、靜態(tài)檢測精度誤差：整車±0.1%。
2、稱重臺長度400mm，稱重臺寬度500mm,稱重臺高度25mm，儀表長度408mm儀表寬度333mm儀表高度168mm（長寬高尺寸可
3、稱重板稱重范圍輪重小于等于1-20噸軸重小于等于2-40噸整車稱重小于等于80噸（噸位可根據(jù)客戶需求訂制）
4、檢測打印內(nèi)容：車輛序列號時(shí)間檢測部門使用人員被檢車輛軸重被檢車輛輪重被檢車輛軸數(shù)整車重等等。
5、稱重儀表一塊

   汽車四輪稱重記錄儀采用數(shù)字化無線傳輸，客戶使用更加方便。采用超高載頻的無線傳輸技術(shù)，大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力，為系統(tǒng)的動態(tài)測量精度提供了技術(shù)保障。  
根據(jù)自已的車子重量選擇合適量程的無線汽車稱重儀，常見無線汽車稱重儀量程有：
2T無線汽車稱重儀，3T無線汽車稱重儀，5T無線汽車稱重儀，10T無線汽車稱重儀，15T無線汽車稱重儀，20T無線汽車稱重儀，30T無線汽車稱重儀，40T無線汽車稱重儀，50T無線汽車稱重儀，60T無線汽車稱重儀，80T無線汽車稱重儀，100T無線汽車稱重儀，150T無線汽車稱重儀，200T無線汽車稱重儀（特殊噸位可定制）
可同時(shí)連接4塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱重，同時(shí)顯示4輪重量，各軸重量以及整車重量,比一般按鍵式儀表操作更加簡單方便. 

汽車四輪稱重記錄儀（輪荷稱重系統(tǒng)）特點(diǎn)：
一、傳感器經(jīng)過*的數(shù)字補(bǔ)償過后，零點(diǎn)得到非常好的控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個傳感器的線性內(nèi)碼控制萬分之一以內(nèi)，傳感器互換性大幅提高
二、全中文顯示屏幕，整車輪重軸重整車重等信息*顯示。傳感器經(jīng)過A/D數(shù)字補(bǔ)償過后，零點(diǎn)得到有效控制、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個傳感器的線性內(nèi)碼控制萬分之一以內(nèi)。傳感器互換性大幅提高
三、設(shè)備有抗干擾的無線傳輸無線款和精致耐用的有線款。采用精密標(biāo)準(zhǔn)插頭，保證了防護(hù)等級，而且更換傳感器或者電纜非常方便，同時(shí)輸出的數(shù)字量，不受電纜長度的影響。

四、高靈敏度，高精度，低溫漂多點(diǎn)修正標(biāo)定，檢測精度國內(nèi)令先。由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路，數(shù)字化信號傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號傳輸距離大大提高，抗干擾能力明顯增強(qiáng)，其抗干擾能力的優(yōu)勢在很大程度上提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。
五、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊功能，具有數(shù)據(jù)通訊接口，設(shè)備微電腦和與計(jì)算機(jī)連接，交換檢測數(shù)據(jù)信息。傳感器采用全新的焊接制造技術(shù)，里面還充有氦氣保護(hù)電路的安全，防護(hù)等級非常高,采用現(xiàn)場總線技術(shù)，通信速度超快，還帶有通信糾錯功能，由于通信協(xié)議的保密，得到的數(shù)據(jù)可靠性高

汽車四輪稱重記錄儀（輪荷稱重系統(tǒng)）